榮威i5跑起來出現(xiàn)“隆隆響”后油耗大概率會增加，這一現(xiàn)象通常與車輛行駛狀態(tài)或潛在異常相關(guān)。作為一款主打燃油經(jīng)濟性的家用轎車，榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機（129馬力/158N·m）與5擋手動/8擋無級變速箱的組合，原本通過成熟的動力匹配實現(xiàn)了WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的優(yōu)異表現(xiàn)，而“隆隆響”可能意味著發(fā)動機處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)——比如急加速時轉(zhuǎn)速攀升，或車身部件異常摩擦導(dǎo)致行駛阻力增大，這些情況都會打破原本的高效動力循環(huán)，迫使發(fā)動機消耗更多燃油來維持動力輸出。此外，若異響源于輪胎氣壓不足、軸承磨損等機械問題，也會因行駛阻力增加進(jìn)一步推高油耗，因此當(dāng)車輛出現(xiàn)異常聲響時，建議及時檢查以確保動力系統(tǒng)始終處于最佳工況，從而保持其兼顧動力與經(jīng)濟性的核心優(yōu)勢。

榮威i5作為一款定位家用的轎車，在設(shè)計之初便圍繞“燃油經(jīng)濟性”與“實用配置”兩大核心打造產(chǎn)品力。其1.5L發(fā)動機與變速箱的匹配經(jīng)過上汽集團的深度調(diào)校，手動擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，自動擋也僅6.38L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，而92號汽油的適配性進(jìn)一步降低了日常用車成本。同時，車輛標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，以及中高配車型的540度全景影像、前排座椅加熱功能，既保障了行車安全，也提升了駕乘舒適性，2680mm的軸距更是為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，配合422L的后備廂容積，完全滿足家庭出行的儲物需求。

從技術(shù)層面來看，榮威i5的動力系統(tǒng)注重“高效運轉(zhuǎn)”，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出158N·m的峰值扭矩，變速箱的換擋邏輯偏向平順節(jié)油，這種設(shè)定讓車輛在勻速行駛時能保持較低的燃油消耗。但當(dāng)車輛出現(xiàn)“隆隆響”時，若屬于非駕駛操作導(dǎo)致的異常聲響，比如輪胎異常磨損、底盤部件松動等，會直接增加行駛阻力，此時發(fā)動機需要輸出更多動力來克服阻力，油耗自然會隨之上升。即便是正常駕駛中的急加速或高轉(zhuǎn)速行駛，雖然屬于動力系統(tǒng)的正常工作范圍，但相比勻速巡航狀態(tài)，燃油消耗也會有所增加，這也是為什么官方給出的綜合油耗是基于多種工況的平均值，實際油耗會因駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)波動。

用戶在日常使用中，若想維持榮威i5的低油耗優(yōu)勢，除了保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣外，還需定期檢查車輛狀態(tài)。比如按照保養(yǎng)手冊及時更換機油、檢查輪胎氣壓，確保底盤部件無松動或磨損，這些細(xì)節(jié)不僅能避免異常聲響的出現(xiàn)，也能讓動力系統(tǒng)始終處于最佳工況。此外，榮威i5提供的四年或15萬公里長質(zhì)保政策，也為用戶的后期維護提供了保障，用戶可在質(zhì)保期內(nèi)通過官方渠道解決車輛可能出現(xiàn)的問題，無需擔(dān)心額外的維修成本。

總的來說，榮威i5的低油耗與實用配置是其核心競爭力，而“隆隆響”是否導(dǎo)致油耗增加，關(guān)鍵在于聲響的來源。正常駕駛操作下的聲響屬于動力系統(tǒng)的正常反應(yīng)，油耗波動在合理范圍內(nèi)；若為機械故障導(dǎo)致的異常聲響，則需及時檢修，以避免油耗升高和潛在的安全隱患。作為一款家用轎車，榮威i5通過成熟的動力調(diào)校、豐富的實用配置和親民的定價，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟性與舒適性的出行選擇。