問界M7增程式的駕乘舒適性怎么樣?

問界M7增程式的駕乘舒適性表現(xiàn)十分出色,從座艙空間、座椅配置到底盤濾震、靜謐性等維度均有扎實支撐,尤其適合家庭用戶與長途出行場景。

問界M7增程式的駕乘舒適性怎么樣?

這款車依托5080mm車長與3030mm軸距的中大型SUV基礎,六座版2+2+2布局讓第二排腿部空間充裕到可輕松蹺二郎腿,第三排進出便利且乘坐體驗優(yōu)于同級;Nappa真皮座椅搭配10層舒適性結構,發(fā)泡厚度超100毫米,再加上通風、加熱、按摩功能與零重力設計,柔軟度與支撐性兼顧,冬季凍手凍腚的痛點也能通過PTC雙空調箱(總功率10kW)快速制熱解決,南方低溫時純電加熱也能滿足需求。底盤方面,全系標配前雙叉臂+后五連桿懸掛,增程Pro+版支持軟硬可調,過減速帶顛簸可減少40%以上,側傾抑制提升30%;配合多層隔音玻璃與主動降噪,高速行駛也能保持安靜座艙環(huán)境。此外,鴻蒙智行生態(tài)下的語音控制、組隊出行等智能功能,以及環(huán)保材料與新風系統(tǒng)的健康座艙設計,進一步強化了家庭用車的舒適與省心體驗。

這款車依托5080mm車長與3030mm軸距的中大型SUV基礎,六座版2+2+2布局讓第二排腿部空間充裕到可輕松蹺二郎腿,第三排進出便利且乘坐體驗優(yōu)于同級;Nappa真皮座椅搭配10層舒適性結構,發(fā)泡厚度超100毫米,再加上通風、加熱、按摩功能與零重力設計,柔軟度與支撐性兼顧,冬季凍手凍腚的痛點也能通過PTC雙空調箱(總功率10kW)快速制熱解決,南方低溫時純電加熱也能滿足需求。底盤方面,全系標配前雙叉臂+后五連桿懸掛,增程Pro+版支持軟硬可調,過減速帶顛簸可減少40%以上,側傾抑制提升30%;配合多層隔音玻璃與主動降噪,高速行駛也能保持安靜座艙環(huán)境。此外,鴻蒙智行生態(tài)下的語音控制、組隊出行等智能功能,以及環(huán)保材料與新風系統(tǒng)的健康座艙設計,進一步強化了家庭用車的舒適與省心體驗。

座艙健康方面,問界M7增程版采用環(huán)保材料與新風系統(tǒng),從源頭減少異味與有害物質,有娃家庭也能安心乘坐。增程Pro+五座版的座椅配置尤為豐富:前排座椅支持加熱、通風、按摩,副駕標配腿托調節(jié),第二排座椅同樣配備加熱、通風、按摩與電動調節(jié)功能,方向盤加熱與全車座椅舒適進出功能,讓上下車與冬季用車更便捷。純電Ultra六座版在此基礎上升級,前排腿托調節(jié)駕駛席與副駕均標配,第二排獨立座椅支持腿托、腰托、坐墊傾角調節(jié),方向盤電動調節(jié)與記憶功能,配合雙腔空氣懸掛,進一步提升駕乘的豪華感與適應性。

NVH靜謐性上,全系標配前風擋與前后車窗多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃及主動進氣格柵,配合增程動力的平順性,日常純電行駛時無發(fā)動機噪音,大幅降低路噪與風噪。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加入,讓全速自適應巡航、車道居中、自動變道等L2級輔助駕駛功能成為標配,長途或擁堵路段能有效減少駕駛疲勞;540度全景影像則提升了停車與復雜路況的便利性。

綜合來看,問界M7增程式通過空間、座椅、底盤、靜謐性與智能配置的多維協(xié)同,將“智能豪華”的定位落到實處。無論是家庭日常出行還是長途自駕,都能為用戶帶來舒適、省心的駕乘體驗,其27.98萬起的價格也讓這種高品質舒適體驗更具可及性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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