榮威iMAX8不同車型的胎壓要求是一樣的。這一結(jié)論源于其全系車型統(tǒng)一搭載225/55 R18規(guī)格的輪胎，相同的輪胎尺寸與結(jié)構(gòu)決定了胎壓標(biāo)準(zhǔn)的一致性，用戶無(wú)需因車型版本差異調(diào)整胎壓，維護(hù)更省心。根據(jù)廠家指導(dǎo)與權(quán)威建議，該車標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍通常在2.3-2.5bar之間，滿載時(shí)可適當(dāng)調(diào)高以適配車輛自重特性；同時(shí)需結(jié)合季節(jié)變化調(diào)整，夏季可稍降低胎壓以防熱脹影響，冬季則可適度補(bǔ)充氣壓，而全系標(biāo)配的胎壓顯示功能更能實(shí)時(shí)反饋胎壓狀態(tài)，為行車安全與輪胎健康提供保障。

從參考資料來(lái)看，榮威iMAX8的胎壓調(diào)整需結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景與環(huán)境因素。廠家指導(dǎo)標(biāo)簽明確空載狀態(tài)建議2.5bar，若車輛處于7人滿載且攜帶行李的狀態(tài)，胎壓可提升至2.9bar，日常通勤或半載時(shí)取2.6-2.7bar的中間值較為適宜。這一區(qū)間設(shè)定既考慮了車輛自重較大的特性——過(guò)低的胎壓（如2.5bar以下）可能導(dǎo)致胎壁受壓過(guò)大，長(zhǎng)期使用易加速輪胎磨損；也兼顧了駕乘體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性，2.8bar左右的胎壓能在保證舒適性的同時(shí)減少行駛阻力，實(shí)現(xiàn)油耗優(yōu)化。

季節(jié)差異同樣是胎壓調(diào)整的重要依據(jù)。夏季高溫環(huán)境下，輪胎受熱脹冷縮影響，胎壓易自然升高，此時(shí)保持2.5bar左右可降低輪胎損壞風(fēng)險(xiǎn)；冬季氣溫較低，胎壓會(huì)略有收縮，維持2.7-2.9bar能確保輪胎與地面的正常接觸。4S店及部分用戶實(shí)踐顯示，2.8bar是多數(shù)場(chǎng)景下的“黃金值”，既能平衡舒適與省油需求，又符合輪胎壓力極限（3.5bar）的安全閾值。

值得注意的是，冷車狀態(tài)是胎壓測(cè)量的基準(zhǔn)。參考資料中多次提到“冷車胎壓”概念，建議滿載時(shí)冷車胎壓控制在2.8bar，日常使用時(shí)保持2.6bar，避免熱車狀態(tài)下測(cè)量導(dǎo)致數(shù)值偏差。同時(shí)，榮威iMAX8全系標(biāo)配的胎壓顯示功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓變化，車主只需通過(guò)儀表盤即可直觀查看當(dāng)前數(shù)值，無(wú)需依賴外部工具，大幅提升了胎壓管理的便捷性。

綜合來(lái)看，榮威iMAX8的胎壓調(diào)整需遵循“場(chǎng)景適配、季節(jié)調(diào)整、冷車基準(zhǔn)”的原則。統(tǒng)一的輪胎規(guī)格與全系標(biāo)配的監(jiān)測(cè)功能，為用戶提供了清晰的操作指引，既無(wú)需因車型差異困惑，也能通過(guò)科學(xué)調(diào)整實(shí)現(xiàn)安全、舒適與經(jīng)濟(jì)的多重收益。日常使用中，車主可根據(jù)實(shí)際載重與季節(jié)變化靈活微調(diào)，確保胎壓始終處于合理區(qū)間，延長(zhǎng)輪胎使用壽命的同時(shí)保障行車安全。