大眾探岳的最小離地間隙在不同載荷狀態(tài)下有所變化，空載時(shí)為205mm，滿載時(shí)為155mm。這一參數(shù)直接關(guān)系到車輛的通過性與行駛穩(wěn)定性，作為一款定位城市與輕度越野的SUV，探岳通過靈活的離地間隙設(shè)置，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)展現(xiàn)出良好的通過能力，同時(shí)也兼顧了高速行駛的穩(wěn)定性。其底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，部分車型還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在多種場(chǎng)景下的適應(yīng)性，滿足用戶對(duì)日常通勤與戶外探索的雙重需求。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，探岳提供1.5T（160馬力）和2.0T（220馬力）兩種動(dòng)力選擇，均匹配濕式雙離合變速箱，兼顧動(dòng)力輸出與換擋平順性。其中1.5T車型WLTC綜合油耗低至6.7L/100km，2.0T車型油耗控制在7.77-7.96L/100km，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。部分高配車型如2025款探岳L 380TSI還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合17-20°的接近角與18-20°的離去角，即使面對(duì)坑洼路面或輕度越野場(chǎng)景，也能保持穩(wěn)定的通過表現(xiàn)。此外，地形模式切換（雪地、越野）和陡坡緩降功能的加入，進(jìn)一步降低了復(fù)雜路況下的駕駛難度。

智能科技方面，探岳搭載了IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型支持L2級(jí)駕駛輔助，包含車道居中保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，提升了長(zhǎng)途駕駛的安全性與舒適性。車機(jī)系統(tǒng)采用IQ.Connectivity，標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與12-15英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)，操作流暢且功能豐富。高配車型還配備360度全景影像、矩陣式大燈、HUD抬頭顯示等配置，其中探岳L的副駕11.6英寸2K娛樂屏，為后排乘客帶來了更豐富的乘坐體驗(yàn)。

空間與舒適性上，探岳常規(guī)版車身尺寸為4593×1860×1665mm，軸距2731mm；探岳L版尺寸升級(jí)至4695×1866×1684mm，軸距達(dá)2791mm，后排腿部空間充裕。后備廂常規(guī)容積為506L（常規(guī)版）或455L（探岳L版），支持比例放倒，可拓展至更大儲(chǔ)物空間。全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，高配車型還提供前排座椅通風(fēng)/加熱、30色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。

綜合來看，大眾探岳通過靈活的離地間隙設(shè)計(jì)、成熟的動(dòng)力總成、豐富的智能配置以及實(shí)用的空間表現(xiàn)，構(gòu)建起覆蓋城市通勤與輕度越野的產(chǎn)品能力。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，還是追求駕駛體驗(yàn)的戶外愛好者，都能在探岳的配置矩陣中找到合適的選擇，其德系品質(zhì)與均衡表現(xiàn)，也使其成為中型SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的車型之一。