問(wèn)界M7 7座的安全性能保障措施覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)結(jié)構(gòu)、全場(chǎng)景適配三大維度，從智能預(yù)警到物理防護(hù)形成完整安全體系。

主動(dòng)安全層面，車輛搭載后向碰撞預(yù)警（RCW）、后向自動(dòng)緊急制動(dòng)（RAEB）等后向防護(hù)系統(tǒng)，配合前向精準(zhǔn)識(shí)別剎停、側(cè)向“激光雷達(dá)+視覺感知”融合方案，可在行駛、倒車等多場(chǎng)景實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)；被動(dòng)安全采用高占比高強(qiáng)度鋼與鋁合金打造的籠式車身，雙防撞梁設(shè)計(jì)搭配標(biāo)配的8安全氣囊與高性能安全帶，構(gòu)建剛性座艙防護(hù)；針對(duì)特殊場(chǎng)景，車輛還具備爆胎時(shí)車身動(dòng)態(tài)調(diào)整、積水深度自動(dòng)檢測(cè)（700毫米內(nèi)平穩(wěn)通過(guò)）、冰雪路面濕滑模式等適配功能，同時(shí)通過(guò)視野保障（自動(dòng)除霧、HUD雪地增強(qiáng)）、三電系統(tǒng)檢測(cè)建議等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步覆蓋日常與極端用車安全需求。

在智能駕駛輔助方面，問(wèn)界M7 7座依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的融合感知，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助能力。以增程Pro+版為例，其配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及多雷達(dá)組合，純電Ultra版更升級(jí)為2顆激光雷達(dá)（含華為192線固態(tài)雷達(dá)），可精準(zhǔn)識(shí)別前后方車輛、行人及道路標(biāo)識(shí)，配合主動(dòng)剎車、開門預(yù)警、車道保持等功能，提前預(yù)警或介入制動(dòng)，減少追尾、變道碰撞等風(fēng)險(xiǎn)。540度全景影像（含透明底盤）則解決了停車、低速場(chǎng)景的盲區(qū)問(wèn)題，新手也能輕松操控。

被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)上，車輛采用承載式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高，雙防撞梁設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升抗碰撞能力。氣囊布局實(shí)現(xiàn)“全包圍”覆蓋，前排中央氣囊搭配前后排頭部氣囊、側(cè)氣囊，能有效降低碰撞時(shí)車內(nèi)人員的接觸傷害；高性能安全帶與車身剛性結(jié)構(gòu)協(xié)同，在碰撞發(fā)生時(shí)為乘員提供穩(wěn)定的約束保護(hù)。此外，車輛還標(biāo)配車身穩(wěn)定控制（ESP）、制動(dòng)力分配（EBD）等基礎(chǔ)安全配置，從結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)構(gòu)建多重防護(hù)。

針對(duì)用戶日常用車場(chǎng)景，問(wèn)界M7 7座通過(guò)鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)與安全功能的深度聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)與安全保障的結(jié)合。用戶可通過(guò)中控屏設(shè)置安全功能開關(guān)（如RCW、RAEB等），也能借助千里眼遠(yuǎn)程監(jiān)控、車載行車記錄儀等功能實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)；長(zhǎng)途出行前，車輛支持三電系統(tǒng)檢測(cè)建議，冰雪天氣可啟用濕滑模式、HUD雪地增強(qiáng)顯示，進(jìn)一步適配全場(chǎng)景安全需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7 7座的安全保障既依托華為技術(shù)賦能的智能駕駛系統(tǒng)，又通過(guò)扎實(shí)的被動(dòng)結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)配置，覆蓋從日常通勤到極端路況的全場(chǎng)景安全需求，體現(xiàn)了“智能+物理”雙重防護(hù)的設(shè)計(jì)理念。