理想L7于哪一年正式面向市場(chǎng)上市?

理想L7于2023年2月8日正式面向市場(chǎng)上市,其2025款智能煥新版則在2025年5月8日推出,持續(xù)為中高端家庭用戶提供優(yōu)質(zhì)選擇。作為理想汽車L系列的核心車型之一,理想L7自2023年上市以來便憑借精準(zhǔn)的家庭定位收獲市場(chǎng)認(rèn)可,截至2025年3月交付兩周年時(shí)累計(jì)交付已突破28萬輛,成為30萬元以上新能源汽車銷量冠軍。2025款智能煥新版在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),以30.18萬-35.98萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋細(xì)分市場(chǎng),通過增程式動(dòng)力帶來CLTC綜合續(xù)航1360km-1421km的無焦慮體驗(yàn),搭配雙腔空氣懸掛、全車座椅加熱通風(fēng)按摩等配置,將“家庭首選SUV”的理念落地為更全面的駕乘感受,同時(shí)以英偉達(dá)Drive Thor-U或地平線征程6M芯片加持的智能駕駛系統(tǒng),兼顧安全與科技屬性,滿足家庭用戶對(duì)出行品質(zhì)與智能體驗(yàn)的雙重需求。

理想L7于哪一年正式面向市場(chǎng)上市?

理想L7 2025款智能煥新版在動(dòng)力與續(xù)航層面的升級(jí)尤為亮眼。其搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)匹配雙電機(jī)四驅(qū),綜合功率達(dá)449馬力、扭矩620N·m,0-100km/h加速僅需5.3秒,兼顧了家庭用車的平順性與偶爾的動(dòng)力需求。CLTC純電續(xù)航方面,Pro版為225km,Max與Ultra版提升至286km,綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1421km,配合65L油箱容積,徹底解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;快充20%-80%僅需0.5小時(shí),慢充也能滿足日常補(bǔ)能場(chǎng)景,適配家庭用戶多樣化的使用節(jié)奏。

智能與安全配置的分層設(shè)計(jì),讓不同需求的家庭都能找到合適的選擇。Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力高達(dá)700TOPS,配合AD Max系統(tǒng)支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛;Pro版采用地平線征程6M芯片(128TOPS算力)與AD Pro系統(tǒng),覆蓋高速導(dǎo)航輔助駕駛場(chǎng)景。安全層面,全車標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等全車氣囊,以及主動(dòng)剎車、車道保持、540度全景影像,從硬件到軟件構(gòu)建全方位防護(hù),為家庭出行筑牢安全屏障。

空間與舒適體驗(yàn)的優(yōu)化,進(jìn)一步貼合家庭用戶的核心需求。車身尺寸5050×1995×1750mm,軸距3005mm的5座布局,帶來寬敞的乘坐空間,后備廂容積801L可輕松容納嬰兒車、行李箱等物品;雙叉臂前懸+五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛,不僅提升了行駛質(zhì)感,19°接近角與21°離去角也增強(qiáng)了復(fù)雜路況的通過性。舒適配置上,全車座椅加熱、通風(fēng)、按摩為標(biāo)配,15.7英寸副駕娛樂屏覆蓋全系,Ultra版額外配備后排液晶屏與車載冰箱,結(jié)合全車多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng),讓每一位家庭成員都能在旅途中享受靜謐與舒適。

理想L7從2023年上市到2025款智能煥新版的迭代,始終圍繞家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)化。無論是續(xù)航、智能還是舒適配置的升級(jí),都精準(zhǔn)擊中了中高端家庭對(duì)“無焦慮出行”與“品質(zhì)享受”的核心訴求,這也是其能持續(xù)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷量?jī)?yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。未來,隨著家庭用車需求的不斷升級(jí),理想L7有望通過進(jìn)一步的技術(shù)迭代,繼續(xù)為用戶帶來更貼合場(chǎng)景的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

毫米波雷達(dá)可識(shí)別的障礙物類型豐富,涵蓋車輛、行人、寵物、石墩、欄桿、路緣、交通錐等多種目標(biāo)。作為汽車智能駕駛系統(tǒng)的核心感知部件,它憑借77GHz電磁波的穿透性與多普勒效應(yīng)的精準(zhǔn)測(cè)算,既能在暴雨、大霧等惡劣天氣下穩(wěn)定工作,也能對(duì)細(xì)小物體或快速
2022年5月1日實(shí)施的皮卡新規(guī),核心是國內(nèi)首部皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《多用途貨車技術(shù)條件》,它從定義、技術(shù)參數(shù)、使用場(chǎng)景到政策銜接等維度,為皮卡行業(yè)提供了清晰的規(guī)范框架。 該標(biāo)準(zhǔn)首先明確了多用途貨車的身份邊界:需具備長(zhǎng)頭車身、敞開式貨箱(可
iCAR V23車系未配備235/55 R18規(guī)格的輪胎,因此無法直接計(jì)算該規(guī)格輪胎的直徑和周長(zhǎng)。不過,我們可以通過輪胎規(guī)格的通用計(jì)算邏輯來理解其參數(shù)推導(dǎo)方式:輪胎規(guī)格中的235代表橫截面寬度為235毫米,55為扁平比(胎側(cè)高度與胎寬的比值
2018年的家用私家車在2024年年檢前,需完成違章處理、證件準(zhǔn)備、車輛常規(guī)檢查及預(yù)約等關(guān)鍵準(zhǔn)備工作。 首先,需提前通過交管12123或線下渠道處理車輛所有未繳違章,避免因違章未清導(dǎo)致年檢受阻;其次,準(zhǔn)備好車主身份證、車輛行駛證原件,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家