2022款蔚來ES6的音響系統(tǒng)由蘇州上聲電子量身定制，并非國際知名大牌卻憑借出色調(diào)校帶來優(yōu)質(zhì)聽覺體驗。這款音響系統(tǒng)以主機、揚聲器和功放為核心架構，通過放大弱信號保障音質(zhì)傳輸穩(wěn)定性，針對ES6車型的車內(nèi)空間特性進行專屬優(yōu)化，無論是播放音樂時的層次還原，還是導航語音、車內(nèi)通話的清晰呈現(xiàn)，都能精準適配駕乘場景需求。作為國內(nèi)車載聲學領域的領先供應商，蘇州上聲電子自1992年成立以來便深耕汽車聲學方案，其產(chǎn)品以19%的國內(nèi)市占率融入眾多知名車企開發(fā)體系，為蔚來ES6打造的音響系統(tǒng)更提供7揚聲器基礎版、12揚聲器環(huán)繞版及6種個性化聲音氛圍模式的選擇，從硬件配置到場景化體驗全面提升座艙愉悅感。

值得關注的是，蔚來在后續(xù)車型的音響系統(tǒng)上延續(xù)了“技術適配場景”的思路，2025款ES6便搭載了硬件規(guī)格更進階的方案。該車型全系標配23個揚聲器與1000W功率的組合，多揚聲器布局覆蓋車內(nèi)前后排及側方聲場，大功率輸出則保證了音質(zhì)的動態(tài)范圍，即使在大音量播放時也能維持清晰的層次。同時，256色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變換色調(diào)，配合可選裝的香氛系統(tǒng)，能將單純的聽覺體驗延伸為“聲光電香”融合的座艙沉浸感。

杜比全景聲技術的加入是2025款ES6音響的核心亮點之一。這項技術通過三維空間音效算法，可模擬出樂器與人聲的方位感，比如播放古典音樂時，小提琴的清亮能精準定位在駕駛位左側，低音貝斯則從后排中央緩緩傳出，讓駕乘者仿佛置身小型音樂廳。配合車輛標配的多層隔音玻璃（前風擋及前后車窗）與0.25的低風阻系數(shù)設計，外界噪音被大幅隔絕，進一步強化了音效的包圍感，即使在高速行駛時，導航語音也能清晰穿透音樂背景，避免干擾駕駛安全。

從品牌理念來看，蔚來并未依賴傳統(tǒng)豪華音響品牌的聯(lián)名效應，而是通過自研硬件與前沿技術的結合，打造符合電動化座艙的專屬聽覺體驗。這種思路既體現(xiàn)了對用戶實際需求的關注——電動車型靜謐性優(yōu)勢更能凸顯音響效果，也展現(xiàn)了其“科技+舒適”的定位：不追求表面的品牌溢價，而是以實打實的硬件參數(shù)與場景化調(diào)校，讓音響系統(tǒng)成為提升駕乘愉悅感的核心配置。

整體而言，無論是2022款ES6的定制化音響，還是2025款的進階方案，蔚來都圍繞“用戶體驗優(yōu)先”的原則展開設計。前者通過本土供應商的精準調(diào)校滿足基礎與進階需求，后者則以更高規(guī)格的硬件與技術組合，將座艙聽覺體驗推向新高度，兩者共同詮釋了蔚來對“移動空間”的理解：不僅是出行工具，更是能帶來多感官愉悅的專屬場所。