理想L6支持哪些充電方式?

理想L6支持家用充電樁、公共快充樁、便攜式隨車充三種核心充電方式,同時(shí)配備前排雙50W無線充電、前后Type-C接口等附加補(bǔ)能功能,形成覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途應(yīng)急、戶外場(chǎng)景的全鏈路補(bǔ)能體系。

理想L6支持哪些充電方式?

作為面向家庭用戶的增程式車型,理想L6的充電方案兼顧效率與靈活性:家用場(chǎng)景下,選裝7kW 220V充電樁可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)慢充,適配夜間低谷電價(jià)時(shí)段,既經(jīng)濟(jì)又能保護(hù)電池;外出時(shí),75kW公共快充樁能在20分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充,完美匹配服務(wù)區(qū)、商場(chǎng)等緊急補(bǔ)能需求;若需戶外露營(yíng)或臨時(shí)補(bǔ)能,便攜式隨車充可直接接入220V家用插口,1.76kW功率雖慢但適配性強(qiáng),搭配后備廂12V電源接口,還能為露營(yíng)設(shè)備供電。此外,前排雙50W無線充電省去線材纏繞的麻煩,前后共4個(gè)Type-C接口可同時(shí)滿足多設(shè)備充電,從細(xì)節(jié)處貼合家庭用戶的多元化用電需求,延續(xù)了理想“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

作為面向家庭用戶的增程式車型,理想L6的充電方案兼顧效率與靈活性:家用場(chǎng)景下,選裝7kW 220V充電樁可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)慢充,適配夜間低谷電價(jià)時(shí)段,既經(jīng)濟(jì)又能保護(hù)電池;外出時(shí),75kW公共快充樁能在20分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充,完美匹配服務(wù)區(qū)、商場(chǎng)等緊急補(bǔ)能需求;若需戶外露營(yíng)或臨時(shí)補(bǔ)能,便攜式隨車充可直接接入220V家用插口,1.76kW功率雖慢但適配性強(qiáng),搭配后備廂12V電源接口,還能為露營(yíng)設(shè)備供電。此外,前排雙50W無線充電省去線材纏繞的麻煩,前后共4個(gè)Type-C接口可同時(shí)滿足多設(shè)備充電,從細(xì)節(jié)處貼合家庭用戶的多元化用電需求,延續(xù)了理想“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

從技術(shù)參數(shù)來看,理想L6的400V平臺(tái)電壓為充電效率提供了基礎(chǔ)支撐。家用充電樁方面,220V電表下7kW的充電功率可覆蓋日常夜間補(bǔ)能,若用戶申請(qǐng)到380V電表,21kW充電樁雖實(shí)際充電功率仍在7kW以內(nèi),但具備國(guó)標(biāo)新能源車型通用的兼容性,為未來?yè)Q車保留了便利。公共快充樁則依托75kW的穩(wěn)定功率,在380V電壓環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,官方建議日常保持20%-80%電量區(qū)間,既能滿足應(yīng)急需求,又能減少電池?fù)p耗。便攜式隨車充的設(shè)計(jì)更顯貼心,16A空調(diào)插座適配3.5kW快充模式,10A轉(zhuǎn)接頭則兼容普通家用插口,碎片化時(shí)間補(bǔ)電也能滿足短途出行,尤其適合經(jīng)常自駕游或租房無法安裝固定充電樁的用戶。

用戶體驗(yàn)層面,理想L6的補(bǔ)能體系充分體現(xiàn)了“家庭優(yōu)先”的理念。增程式設(shè)計(jì)搭配CLTC 212km純電續(xù)航,日常通勤可純電行駛,長(zhǎng)途則能通過加油補(bǔ)能,徹底消除里程焦慮??斐渑c慢充的組合覆蓋了不同場(chǎng)景:工作日夜間用家用充電樁慢充,成本低且不影響次日出行;周末帶家人出游時(shí),服務(wù)區(qū)快充20分鐘即可恢復(fù)大部分電量;戶外露營(yíng)時(shí),后備廂12V電源可連接露營(yíng)燈、小冰箱等設(shè)備,讓車輛成為移動(dòng)的戶外供電站。車內(nèi)的無線充電和Type-C接口則簡(jiǎn)化了乘車時(shí)的設(shè)備補(bǔ)能流程,前排乘客無需插拔線材,后排家人也能隨時(shí)為電子設(shè)備充電,細(xì)節(jié)之處提升了整體出行的舒適度。

整體而言,理想L6的充電體系并非單一功能的堆砌,而是圍繞家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)行的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。從家用慢充的經(jīng)濟(jì)性,到公共快充的高效性,再到隨車充的靈活性,每一種充電方式都對(duì)應(yīng)著明確的使用場(chǎng)景,配合增程式的能源結(jié)構(gòu)和豐富的車內(nèi)補(bǔ)能接口,構(gòu)建了一套兼顧效率、便捷與場(chǎng)景擴(kuò)展性的補(bǔ)能方案,真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)的家”在能源補(bǔ)給上的全面適配。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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