23款問(wèn)界M7的車(chē)機(jī)系統(tǒng)亮點(diǎn)集中在鴻蒙智能座艙的深度互聯(lián)、超級(jí)桌面的應(yīng)用流轉(zhuǎn)、智能語(yǔ)音的全場(chǎng)景交互、前后排的跨屏協(xié)同以及OTA持續(xù)進(jìn)化的能力上。作為搭載鴻蒙系統(tǒng)的智能座艙，它以“流暢開(kāi)放”為核心，通過(guò)多屏互動(dòng)與超級(jí)桌面功能，將手機(jī)應(yīng)用一鍵流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)大屏，既解決了車(chē)載APP生態(tài)不足的痛點(diǎn)，又還原了熟悉的手機(jī)操作邏輯；升級(jí)后的小藝語(yǔ)音助手支持模糊指令、60秒連續(xù)對(duì)話、主駕免喚醒等功能，甚至能實(shí)現(xiàn)“小藝智慧加油”“輕聲細(xì)語(yǔ)”等場(chǎng)景化服務(wù)，方言識(shí)別與多音區(qū)感知讓交互更貼合日常使用習(xí)慣；后排Huawei Maglink智慧車(chē)載屏系統(tǒng)則打通了前后排信息壁壘，家人共享娛樂(lè)內(nèi)容或商務(wù)場(chǎng)景下的會(huì)議協(xié)作都能輕松實(shí)現(xiàn)；更值得一提的是，車(chē)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)進(jìn)化，不僅能優(yōu)化空調(diào)、座椅控制等基礎(chǔ)功能，還能推送HarmonyOS 4的全新控制中心、離車(chē)泊入等新體驗(yàn)，四驅(qū)版搭載的Huawei ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，更讓車(chē)機(jī)與智能駕駛深度融合，不依賴高精地圖即可覆蓋全國(guó)多數(shù)路段的智駕需求。這些功能從交互效率、場(chǎng)景覆蓋到生態(tài)延展，全方位提升了座艙的智能體驗(yàn)。

超級(jí)桌面功能是23款問(wèn)界M7車(chē)機(jī)系統(tǒng)的一大核心亮點(diǎn)。它打破了手機(jī)與車(chē)機(jī)的應(yīng)用壁壘，用戶只需一鍵操作，就能將手機(jī)上的抖音、微博等娛樂(lè)應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)大屏，完全還原手機(jī)的操作邏輯，解決了傳統(tǒng)車(chē)載APP數(shù)量少、操作復(fù)雜的痛點(diǎn)。無(wú)論是在等紅燈時(shí)刷短視頻，還是長(zhǎng)途駕駛中聽(tīng)音樂(lè)，都能通過(guò)熟悉的手機(jī)應(yīng)用界面完成，無(wú)需重新學(xué)習(xí)車(chē)機(jī)操作，極大提升了使用便利性。

智能語(yǔ)音助手小藝的升級(jí)，讓車(chē)機(jī)交互更具人性化。除了基礎(chǔ)的語(yǔ)音控制功能，它新增了“小藝智慧加油”場(chǎng)景化服務(wù)：當(dāng)車(chē)輛油量不足時(shí)，小藝會(huì)主動(dòng)提醒并推薦附近加油站，用戶可直接在車(chē)機(jī)大屏上選擇油槍號(hào)、油號(hào)、輸入金額，完成線上支付并開(kāi)具電子發(fā)票，全程無(wú)需下車(chē)操作。此外，“輕聲細(xì)語(yǔ)”功能能在用戶說(shuō)出指令后自動(dòng)降低車(chē)內(nèi)音量，適合開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)電話會(huì)議或家人休息的場(chǎng)景；小藝拍照功能則支持通過(guò)語(yǔ)音指令拍攝車(chē)前方或車(chē)內(nèi)合影，記錄旅途瞬間。

前后排的跨屏協(xié)同能力進(jìn)一步豐富了座艙體驗(yàn)。后排配備的Huawei Maglink智慧車(chē)載屏系統(tǒng)，可與華為平板連接，實(shí)現(xiàn)前后排信息共享。無(wú)論是前排導(dǎo)航路線同步至后排屏幕，還是后排乘客將娛樂(lè)內(nèi)容分享至中控屏，都能輕松完成，尤其適合家庭出行時(shí)的互動(dòng)需求。同時(shí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持多屏互動(dòng)，三塊屏幕聯(lián)動(dòng)出色，能滿足不同場(chǎng)景下的信息展示與操作需求。

OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)保持持續(xù)進(jìn)化。官方會(huì)通過(guò)OTA推送HarmonyOS 4等版本更新，帶來(lái)全新的控制中心布局、壁紙庫(kù)在線下載等新體驗(yàn)，還會(huì)優(yōu)化智能駕駛輔助功能，如新增離車(chē)泊入、R檔快捷泊車(chē)等，提升泊車(chē)便利性。此外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還集成了空調(diào)及座椅控制面板功能，在中控大屏下方即可操作，配合OTA升級(jí)，能不斷優(yōu)化這些基礎(chǔ)功能的使用體驗(yàn)。

四驅(qū)版車(chē)型搭載的Huawei ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，是車(chē)機(jī)與智能駕駛深度融合的體現(xiàn)。該系統(tǒng)不依賴高精地圖，可覆蓋全國(guó)高速、城區(qū)99%路段的智駕需求，配備192線激光雷達(dá)和眾多傳感器，能全天候全場(chǎng)景感知路況并主動(dòng)避險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與舒適性。

23款問(wèn)界M7的車(chē)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)鴻蒙智能座艙的深度互聯(lián)、超級(jí)桌面的應(yīng)用流轉(zhuǎn)、智能語(yǔ)音的全場(chǎng)景交互、前后排的跨屏協(xié)同以及OTA持續(xù)進(jìn)化的能力，構(gòu)建了一個(gè)流暢、開(kāi)放且人性化的智能座艙生態(tài)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，這些功能都能從交互效率、場(chǎng)景覆蓋到生態(tài)延展，全方位提升用戶的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出鴻蒙系統(tǒng)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。