問(wèn)

25萬(wàn)購(gòu)買嵐圖夢(mèng)想家后期的保養(yǎng)成本高嗎?

25萬(wàn)預(yù)算下購(gòu)買嵐圖夢(mèng)想家的后期保養(yǎng)成本處于同級(jí)別中高端MPV的合理區(qū)間,整體不算高。作為嵐圖品牌旗下的中大型MPV,夢(mèng)想家依托東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備與供應(yīng)鏈保障,三電系統(tǒng)故障率低,保養(yǎng)流程透明且費(fèi)用可控。純電版車型無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需求,基礎(chǔ)保養(yǎng)僅需檢查電機(jī)、電池及電控系統(tǒng),單次費(fèi)用約500-800元,年均保養(yǎng)成本比燃油車低30%-50%;插混版車型雖需兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的小保養(yǎng)費(fèi)用約800-1200元,與傳統(tǒng)燃油車接近,且純電續(xù)航覆蓋日常通勤,能進(jìn)一步降低長(zhǎng)期能耗成本。此外,整車五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策覆蓋核心部件,減少了關(guān)鍵故障的自費(fèi)維修風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合逐步完善的售后網(wǎng)絡(luò),后期維保的便利性與經(jīng)濟(jì)性均有保障。

25萬(wàn)購(gòu)買嵐圖夢(mèng)想家后期的保養(yǎng)成本高嗎?

從具體保養(yǎng)周期與費(fèi)用來(lái)看,不同動(dòng)力版本的差異清晰。純電版首保為3個(gè)月或5000公里,后續(xù)每5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次基礎(chǔ)檢查,項(xiàng)目包括電池組、高壓線路、冷凍液及空調(diào)濾芯的更換與清洗,6萬(wàn)公里總保養(yǎng)成本約5299元,按年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,年均保養(yǎng)費(fèi)用約1766元;2025款EV四驅(qū)卓越乾崑版的保養(yǎng)成本更低,三年6萬(wàn)公里總費(fèi)用僅2700元,年均約900元。插混版車型首保同樣為3個(gè)月或5000公里,后續(xù)每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,純電系統(tǒng)基礎(chǔ)檢查單次約200元,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油保養(yǎng)單次約600元,若年行駛1萬(wàn)公里,一年僅需一次保養(yǎng),費(fèi)用可控。此外,官方針對(duì)新車提供免費(fèi)磨合保養(yǎng),進(jìn)一步降低了初期支出。

能耗成本的差異化優(yōu)勢(shì)也顯著降低了整體用車成本。純電版車型百公里電耗17.7kWh,按家充0.5元/kWh計(jì)算,每公里成本約0.09元,年行駛1萬(wàn)公里電費(fèi)僅約900元;支持125kW快充,20%-80%充電僅需0.58小時(shí),補(bǔ)能效率不影響日常使用。插混版車型純電續(xù)航達(dá)235-320km,覆蓋日常通勤需求,短途用電成本約0.1元/km;長(zhǎng)途混動(dòng)模式下,CLTC油耗低至5.41L/100km,遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油MPV的10L/100km,年行駛2萬(wàn)公里的燃油成本比燃油車節(jié)省約5000元。保險(xiǎn)費(fèi)用方面,新車首年全險(xiǎn)約8500-9500元,未出險(xiǎn)年份保費(fèi)逐年降低,進(jìn)一步壓縮了長(zhǎng)期支出。

品牌技術(shù)保障與售后體系為維保體驗(yàn)加分。嵐圖依托東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)儲(chǔ)備,三電系統(tǒng)采用自研技術(shù)結(jié)合寧德時(shí)代、蜂巢能源等供應(yīng)商保障,故障率低;懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,部分車型配備空氣懸掛,底盤結(jié)構(gòu)成熟且配件供應(yīng)穩(wěn)定。售后網(wǎng)絡(luò)逐步完善,核心部件供應(yīng)鏈可靠,配件供應(yīng)及時(shí),減少了維保等待時(shí)間。車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí),無(wú)需到店即可更新功能,降低了軟件維護(hù)成本;全系標(biāo)配的L2級(jí)智駕、540度影像等安全配置,也減少了后期加裝的額外支出。

綜合來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)成本不僅在同級(jí)別中具有競(jìng)爭(zhēng)力,更通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的差異化設(shè)計(jì)、透明的保養(yǎng)流程與完善的質(zhì)保政策,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期使用成本的可控性。無(wú)論是純電版的低保養(yǎng)支出,還是插混版的能耗優(yōu)勢(shì),都能滿足不同用戶的需求,結(jié)合品牌的技術(shù)保障與售后體系,后期用車的經(jīng)濟(jì)性與便利性均有充分保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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