嵐圖H97車型的安全性能主要通過豐富的主被動(dòng)安全配置與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)來保障。

從現(xiàn)有信息來看，該車型延續(xù)了嵐圖品牌對(duì)安全的重視，配備了多個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等基礎(chǔ)安全配置，為駕乘人員構(gòu)建起被動(dòng)防護(hù)的堅(jiān)實(shí)屏障；同時(shí)參考品牌同系列車型的技術(shù)布局，其有望搭載自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助功能，通過主動(dòng)預(yù)警與干預(yù)降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，從“被動(dòng)守護(hù)”到“主動(dòng)預(yù)防”形成全方位的安全保障體系，為用戶的每一段行程筑牢安全防線。

從現(xiàn)有信息來看，該車型延續(xù)了嵐圖品牌對(duì)安全的重視，配備了多個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等基礎(chǔ)安全配置，為駕乘人員構(gòu)建起被動(dòng)防護(hù)的堅(jiān)實(shí)屏障。多個(gè)安全氣囊覆蓋前后排關(guān)鍵區(qū)域，在碰撞發(fā)生時(shí)能快速充氣展開，有效緩沖車內(nèi)人員與車身結(jié)構(gòu)的直接接觸；車身穩(wěn)定系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，在轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)及時(shí)調(diào)整車輪制動(dòng)力，幫助駕駛者保持車輛操控穩(wěn)定性；剎車輔助功能則能在緊急制動(dòng)場(chǎng)景下自動(dòng)增強(qiáng)剎車力度，縮短制動(dòng)距離，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這些配置共同構(gòu)成了車輛被動(dòng)安全的核心框架，為用戶提供基礎(chǔ)且關(guān)鍵的安全防護(hù)。

同時(shí)參考品牌同系列車型的技術(shù)布局，嵐圖H97有望搭載自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助功能，通過主動(dòng)預(yù)警與干預(yù)降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)可通過傳感器精準(zhǔn)識(shí)別車位，自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動(dòng)操作，減少泊車過程中刮蹭碰撞的可能性；車道偏離預(yù)警功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛與車道線的相對(duì)位置，當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)，會(huì)通過聲音或震動(dòng)提醒駕駛者及時(shí)修正方向；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能對(duì)車輛側(cè)后方盲區(qū)進(jìn)行持續(xù)掃描，在變道過程中若檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)通過后視鏡警示燈或方向盤震動(dòng)發(fā)出預(yù)警，幫助駕駛者規(guī)避視線盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)。這些智能輔助功能將安全防護(hù)從被動(dòng)響應(yīng)延伸至主動(dòng)預(yù)防，進(jìn)一步提升了行車過程的安全性。

從“被動(dòng)守護(hù)”到“主動(dòng)預(yù)防”，嵐圖H97形成了全方位的安全保障體系，為用戶的每一段行程筑牢安全防線。被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)提供直接保護(hù)，主動(dòng)安全技術(shù)則致力于從源頭避免事故的發(fā)生，二者協(xié)同作用，覆蓋了車輛行駛過程中的多種風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。無論是日常城市通勤還是長途高速駕駛，這套安全體系都能為駕乘人員提供持續(xù)且可靠的安全支持，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時(shí)，無需過多擔(dān)憂行車安全問題。

綜上所述，嵐圖H97的安全性能保障既依托于扎實(shí)的基礎(chǔ)被動(dòng)安全配置，又得益于先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，二者共同構(gòu)建了全面且立體的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶安全的重視與投入。