蔚來ET7的續(xù)航里程是其整體性能體驗的核心支點，既保障了強勁動力與智能配置的發(fā)揮空間，又通過補能體系拓展了出行場景的邊界。

作為蔚來旗下定位高端行政級的智能電動旗艦，ET7搭載的100kWh三元鋰電池組實現(xiàn)CLTC工況675km續(xù)航，這一數(shù)據(jù)并非孤立的參數(shù)，而是與車輛的動力、智能、舒適性能深度綁定：雙電機四驅(qū)系統(tǒng)可輸出653馬力、850N·m扭矩，3.8秒破百的性能無需為省電妥協(xié)；1016TOPS算力的智能駕駛系統(tǒng)、杜比全景聲等耗電配置，也能在長續(xù)航加持下持續(xù)穩(wěn)定運行，避免用戶因“省電”被迫關(guān)閉功能。同時，675km續(xù)航結(jié)合3分鐘換電、0.6小時快充的補能效率，既覆蓋日常通勤“一周一充”的需求，也支撐跨城長途出行（如京滬單程僅需1次補能），配合電池預加熱、熱泵空調(diào)等技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控，進一步強化了用戶對純電出行的信心。

作為蔚來旗下定位高端行政級的智能電動旗艦，ET7搭載的100kWh三元鋰電池組實現(xiàn)CLTC工況675km續(xù)航，這一數(shù)據(jù)并非孤立的參數(shù)，而是與車輛的動力、智能、舒適性能深度綁定：雙電機四驅(qū)系統(tǒng)可輸出653馬力、850N·m扭矩，3.8秒破百的性能無需為省電妥協(xié)；1016TOPS算力的智能駕駛系統(tǒng)、杜比全景聲等耗電配置，也能在長續(xù)航加持下持續(xù)穩(wěn)定運行，避免用戶因“省電”被迫關(guān)閉功能。同時，675km續(xù)航結(jié)合3分鐘換電、0.6小時快充的補能效率，既覆蓋日常通勤“一周一充”的需求，也支撐跨城長途出行（如京滬單程僅需1次補能），配合電池預加熱、熱泵空調(diào)等技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控，進一步強化了用戶對純電出行的信心。

從技術(shù)層面看，ET7的續(xù)航優(yōu)勢依托于多維度的技術(shù)協(xié)同。其風阻系數(shù)低至0.208，配合高效雙電機系統(tǒng)，百公里綜合電耗可控制在16kWh左右，為長續(xù)航提供了基礎；100kWh電池組采用先進的熱管理技術(shù)，冷卻速度比傳統(tǒng)電池快6倍，即使在高溫高負荷工況下也能穩(wěn)定輸出能量，保障動力性能不打折扣。此外，NOP+高階輔助駕駛系統(tǒng)通過智能算法優(yōu)化能量回收策略，進一步降低能耗，讓續(xù)航表現(xiàn)更貼近用戶實際使用場景。

用戶體驗層面，續(xù)航里程直接決定了出行的靈活性與舒適性。ET7的675km續(xù)航覆蓋了商務用戶的跨城差旅需求，配合3060mm軸距帶來的行政級空間，后排座椅按摩、通風、加熱等功能可全程開啟，無需擔心電量不足影響乘坐體驗；對于家庭用戶而言，周末長途自駕游時，無需頻繁規(guī)劃充電站點，換電模式還能實現(xiàn)“無需下車”的補能體驗，大幅提升出行效率。車電分離方案則進一步降低了購車門檻，用戶可通過月租電池包的方式，靈活選擇續(xù)航權(quán)益，讓長續(xù)航不再是“高成本”的代名詞。

蔚來ET7的續(xù)航設計始終圍繞用戶場景展開，將長續(xù)航轉(zhuǎn)化為性能體驗的延伸。無論是強勁的動力輸出、智能的駕駛輔助，還是舒適的乘坐空間，都以穩(wěn)定的續(xù)航為基礎，形成“續(xù)航-性能-體驗”的正向循環(huán)。這種設計邏輯不僅強化了蔚來“可充可換可升級”的能源服務理念，也讓ET7在高端智能電動車市場中，以“續(xù)航與性能兼顧”的優(yōu)勢，成為用戶心中“長續(xù)航+高性能+高舒適”的綜合解決方案。