蔚來汽車的生產基地主要分布在安徽合肥、安徽滁州、江蘇南京等地，形成了覆蓋整車制造、核心零部件生產的完善產業(yè)布局。作為重要的整車先進制造基地，合肥不僅擁有江淮蔚來先進制造基地F1工廠、蔚來第二先進制造基地F2工廠（年產能均達30萬輛），還在合肥新橋智能電動汽車產業(yè)園內推進蔚來第三工廠F3的建設（單班產能10萬輛），該產業(yè)園更定位為世界級智能電動汽車產業(yè)集群，先期投入500億元，規(guī)劃整車產能100萬輛/年、電池產能100GWh/年，建成后將匯聚超萬名研發(fā)人員與四萬余名技術工人，預計總年產值超5000億元。滁州經開區(qū)計劃于2024年第三季度投產蔚來內部代號“螢火蟲”的第三品牌產品，南京則承擔著電驅動系統(tǒng)的制造職能，各基地分工明確、協(xié)同高效，共同支撐蔚來的技術研發(fā)與產品生產。

除了上述核心基地，蔚來在江蘇無錫也設有重要的智慧工廠，該工廠作為核心制造設施，承擔著ES6、EC6等主力車型的生產任務，為蔚來的產品供應提供了關鍵支撐。此外，蔚來在全球范圍內還布局了研發(fā)與生產相關的基地，包括美國圣何塞、德國慕尼黑、英國倫敦等地，這些海外基地主要聚焦于自動駕駛、軟件研發(fā)等前沿技術領域，與國內生產基地形成技術協(xié)同，助力蔚來在智能電動汽車領域的創(chuàng)新突破。

在發(fā)展初期，蔚來曾與江淮汽車建立合作代工關系，借助江淮的制造能力實現產品落地，后續(xù)又與長安、廣汽等企業(yè)展開類似合作，通過資源整合快速推進量產進程。隨著自身制造體系的逐步完善，蔚來從代工模式向自主生產轉型，如今已形成覆蓋整車、核心零部件、電池等全產業(yè)鏈的生產布局，生產基地的分布與定位既貼合國內產業(yè)集群優(yōu)勢，也呼應了全球技術研發(fā)的需求。

從地域布局來看，蔚來的生產基地集中在長三角及周邊地區(qū)，這一區(qū)域汽車產業(yè)基礎雄厚、供應鏈體系完善，能夠為生產制造提供高效的配套支持。合肥作為核心基地，依托當地政策與產業(yè)資源，構建起從研發(fā)到生產的完整生態(tài)；滁州、南京等地則根據自身產業(yè)特色，分別承擔新興品牌產品生產與核心零部件制造的職能，各基地之間形成了優(yōu)勢互補的產業(yè)網絡，為蔚來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的制造基礎。

整體而言，蔚來的生產基地布局是其戰(zhàn)略發(fā)展的重要體現，從早期的合作代工到如今的自主生產體系，從國內核心基地到全球研發(fā)網絡，每一步調整都圍繞著技術創(chuàng)新與產品落地的需求。各基地既各司其職又協(xié)同聯動，不僅支撐著當前的產品生產，也為未來的技術升級與產能擴張預留了空間，展現出蔚來在智能電動汽車領域長期布局的決心。