邁克薩斯 G20 的動力表現(xiàn)十分出色。

它搭載了 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 192KW，最大扭矩為 410N.m，動力強勁，加速性能良好。

在氫燃料電池車型中，電機最大功率達 150 千瓦，加氫時間僅需 5 分鐘，使用便捷。

從工信部信息看，其搭載的代號為 20l4e 的 2.0T 發(fā)動機，最大功率將達到 165 千瓦，最大扭矩為 360 米，參數(shù)超過了傳祺 GM8 的 2.0T 發(fā)動機。

實際駕駛中，動力充沛，能輕松應(yīng)對各種路況。

新款車搭載的 2.0T 混合發(fā)動機，最大功率可為 218 馬力，峰值扭矩 350 牛每米，足以和其他合資車抗衡。

匹配的手自一體(AT)變速箱，換擋邏輯清晰，速度快。

而且，大通 G20 采用后輪驅(qū)動，比前輪驅(qū)動更舒適，動力更強。

動態(tài)表現(xiàn)方面，底盤配備后輪獨立懸架，過顛簸路面時車內(nèi)震動不明顯。

還配備博世 9.3 的 esp 系統(tǒng)，ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)、車道保持、車道偏離預警系統(tǒng)以及 ACC 零到一百五十公里自適應(yīng)巡航，能支持 L2 級別的自動輔助駕駛功能，保障行車安全。