新款問界M7底盤的耐久性通過交叉軸、大V溝、涉水、多樣路況等專業(yè)測(cè)試及HUAWEI DATS3.0系統(tǒng)的協(xié)同控制驗(yàn)證，全面覆蓋復(fù)雜場(chǎng)景的性能需求。

具體來看，交叉軸測(cè)試中，車輛憑借先進(jìn)四驅(qū)邏輯與電子限滑技術(shù)快速脫困，展現(xiàn)越野環(huán)境下的底盤適應(yīng)性；大V溝測(cè)試?yán)铮B續(xù)跨越高低落差溝壑時(shí)，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、懸掛拉伸充分且回彈柔和，無明顯晃動(dòng)或異響，直接驗(yàn)證底盤結(jié)構(gòu)的耐久性；700毫米深度涉水測(cè)試中，底盤防護(hù)設(shè)計(jì)有效保障車內(nèi)干燥與電子系統(tǒng)正常運(yùn)行，凸顯密封工藝與防護(hù)能力；面對(duì)減速帶、連續(xù)坑洼等多樣路況，五檔可調(diào)閉式雙腔空氣懸架（純電版標(biāo)配）可有效吸收震動(dòng)，配合HUAWEI DATS3.0智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)的毫秒級(jí)感知與中央?yún)f(xié)同控制，在轉(zhuǎn)彎、加減速時(shí)優(yōu)化調(diào)校，既提升操控穩(wěn)定性，也兼顧乘坐舒適性，從機(jī)械結(jié)構(gòu)到智能控制層面，多維度筑牢底盤耐久性與綜合性能的可靠性。

具體來看，交叉軸測(cè)試中，車輛憑借先進(jìn)四驅(qū)邏輯與電子限滑技術(shù)快速脫困，展現(xiàn)越野環(huán)境下的底盤適應(yīng)性；大V溝測(cè)試?yán)?，連續(xù)跨越高低落差溝壑時(shí)，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、懸掛拉伸充分且回彈柔和，無明顯晃動(dòng)或異響，直接驗(yàn)證底盤結(jié)構(gòu)的耐久性；700毫米深度涉水測(cè)試中，底盤防護(hù)設(shè)計(jì)有效保障車內(nèi)干燥與電子系統(tǒng)正常運(yùn)行，凸顯密封工藝與防護(hù)能力；面對(duì)減速帶、連續(xù)坑洼等多樣路況，五檔可調(diào)閉式雙腔空氣懸架（純電版標(biāo)配）可有效吸收震動(dòng)，配合HUAWEI DATS3.0智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)的毫秒級(jí)感知與中央?yún)f(xié)同控制，在轉(zhuǎn)彎、加減速時(shí)優(yōu)化調(diào)校，既提升操控穩(wěn)定性，也兼顧乘坐舒適性，從機(jī)械結(jié)構(gòu)到智能控制層面，多維度筑牢底盤耐久性與綜合性能的可靠性。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7深度融合華為技術(shù)，增程版搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，純電版800V平臺(tái)匹配華為電驅(qū)技術(shù)，兼顧動(dòng)力與能效；全系標(biāo)配Harmony OS車機(jī)，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，配合華為乾崑智駕ADS（增強(qiáng)版/高階版），實(shí)現(xiàn)智能座艙與智能駕駛的協(xié)同，體現(xiàn)“華為賦能+鴻蒙生態(tài)”的品牌核心優(yōu)勢(shì)。

在用戶體驗(yàn)方面，增程版通過軟硬可調(diào)懸掛適配不同路況，純電版空氣懸掛進(jìn)一步優(yōu)化濾震效果，過減速帶、坑洼路時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定；雙叉臂前懸抑制側(cè)傾能力強(qiáng)，高速過彎更從容。增程版無續(xù)航焦慮，純電版635km長(zhǎng)續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途出行，800V快充大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，適配高頻通勤與跨城需求?？臻g實(shí)用性上，增程五座版后備廂容積957L（放倒后2252L），純電六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩，滿足家庭或商務(wù)場(chǎng)景。

綜上所述，新款問界M7底盤不僅通過多項(xiàng)專業(yè)測(cè)試驗(yàn)證耐久性，還結(jié)合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)與鴻蒙生態(tài)，在動(dòng)力、智能、空間等方面全面提升，為用戶帶來兼顧性能與舒適的駕乘體驗(yàn)。