榮威i5的安全輔助功能涵蓋基礎(chǔ)主動安全、泊車輔助、進階智能駕駛輔助等多維度配置，且通過分級策略覆蓋不同車型需求。

從全系標(biāo)配的ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等5大核心主動安全系統(tǒng)，到入門車型的倒車影像、中高配的540度全景影像+透明底盤，再到頂配車型的全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等L2級智能輔助功能，榮威i5構(gòu)建了從基礎(chǔ)防護到智能避險的完整安全輔助體系。其分級配置既讓6.89萬起的入門款用戶享受到核心安全保障，也為中高配用戶提供場景化泊車、長途駕駛減負等進階體驗，兼顧了不同預(yù)算用戶的安全訴求。

榮威i5的安全輔助功能在技術(shù)層面有明確的層級劃分。基礎(chǔ)安全配置上，全系標(biāo)配的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制五大系統(tǒng)，從制動穩(wěn)定性到車輛動態(tài)控制形成基礎(chǔ)防護網(wǎng)；胎壓顯示和ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配，進一步覆蓋了日常駕駛中的細節(jié)安全需求。泊車輔助方面，入門級車型如2026款1.5L手動舒享版配備倒車影像，滿足基本泊車場景；中高配車型如2026款1.5L自動尊榮版升級為540度全景影像+透明底盤，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的路況，解決狹窄車位、復(fù)雜路況下的泊車盲區(qū)問題。

進階智能駕駛輔助功能主要集中在頂配車型，以2023款1.5L自動旗艦版為例，其搭載的全速自適應(yīng)巡航可在0-150km/h車速范圍內(nèi)自動跟車，配合車道保持輔助、車道偏離預(yù)警，能實現(xiàn)車道居中行駛；AEB自動緊急剎車和FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可實時監(jiān)測前方車輛及行人，在潛在碰撞風(fēng)險時主動介入制動，整體達到L2級智能輔助駕駛級別。此外，部分高配車型配備的自適應(yīng)遠近光功能，能根據(jù)對向車輛及環(huán)境光線自動切換燈光模式，提升夜間駕駛安全性。

從用戶體驗角度看，榮威i5的安全輔助功能兼顧了實用性與場景化需求。入門車型以6.89萬的價格覆蓋核心主動安全系統(tǒng)，讓預(yù)算有限的用戶也能獲得基礎(chǔ)安全保障；中高配車型的540度全景影像對新手駕駛者友好，降低泊車難度；頂配車型的L2級輔助功能則能有效緩解長途駕駛疲勞，提升通勤及高速出行的安全性。這種分級配置策略，既平衡了成本與安全需求，也體現(xiàn)了品牌對不同用戶群體的精準(zhǔn)洞察。

總體而言，榮威i5的安全輔助功能通過基礎(chǔ)覆蓋、場景強化、智能進階的三層架構(gòu)，構(gòu)建了全面且靈活的安全輔助體系。從入門款的核心安全保障，到中高配的場景化輔助，再到頂配的智能駕駛升級，每一級配置都圍繞用戶實際駕駛場景設(shè)計，既滿足了家用車的基礎(chǔ)安全需求，也為追求智能體驗的用戶提供了進階選擇，實現(xiàn)了安全與實用性的有機統(tǒng)一。