新款紅旗H9搭載了“2.0T+48V輕混”與“3.0T V6機械增壓”兩套全新升級的動力系統(tǒng)，同時匹配愛信8AT變速箱，兼顧動力性能與駕乘質(zhì)感。

其中2.0T車型新增48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達252馬力，峰值扭矩380N·m，WLTC油耗低至7.05L/100km，在保證日常出行動力充沛的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性；3.0T V6機械增壓發(fā)動機最大功率提升至337馬力，峰值扭矩445N·m，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需6.5s，動力響應(yīng)更迅速。兩套動力系統(tǒng)均延續(xù)后驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動形式選擇，滿足不同用戶的駕駛需求，進一步強化了紅旗H9作為中大型旗艦轎車的產(chǎn)品競爭力。

其中2.0T車型新增48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達252馬力，峰值扭矩380N·m，WLTC油耗低至7.05L/100km，在保證日常出行動力充沛的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性；3.0T V6機械增壓發(fā)動機最大功率提升至337馬力，峰值扭矩445N·m，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需6.5s，動力響應(yīng)更迅速。兩套動力系統(tǒng)均延續(xù)后驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動形式選擇，滿足不同用戶的駕駛需求，進一步強化了紅旗H9作為中大型旗艦轎車的產(chǎn)品競爭力。

從具體車型來看，2025款紅旗H9的2.0T旗享私享風(fēng)尚版搭載代號CA4GC20TD-35的渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新8AT變速箱，相比老款的7DCT變速箱，換擋平順性與可靠性均有提升；3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)私享風(fēng)尚版則配備CA6GV30TD-05機械增壓發(fā)動機，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛，不僅動力儲備充沛，還能通過可變懸掛調(diào)節(jié)軟硬與高低，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

技術(shù)層面，2.0T輕混系統(tǒng)的加入有效降低了啟停頓挫感，7.8s的0-100km/h加速成績足以應(yīng)對城市通勤與高速巡航；3.0T車型的機械增壓發(fā)動機則實現(xiàn)了動力隨叫隨到的響應(yīng)，配合雙叉臂前懸與梯形臂后懸的底盤調(diào)校，即使在復(fù)雜路況下也能保持車身穩(wěn)定。安全配置上，全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)、全車6氣囊與360°全景影像，為駕乘人員提供了全面的安全保障。

用戶體驗方面，3060mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，2.0T車型采用5座布局滿足家庭需求，3.0T車型升級為4座獨立座椅，配備加熱、通風(fēng)、按摩功能與腿托調(diào)節(jié)，后排液晶屏、獨立空調(diào)與小桌板的加入進一步提升了豪華感；旗偲1.0車機系統(tǒng)支持OTA升級，253色氛圍燈與BOSE音響則營造出舒適的駕乘氛圍。

作為紅旗品牌的旗艦車型，新款H9延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計理念，通過動力系統(tǒng)的全面升級與豪華配置的優(yōu)化，既滿足了消費者對動力性能的需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟性與舒適性，4年或10萬公里的質(zhì)保政策也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。