嵐圖夢想家的安全性能達到了高端MPV主流安全標準，同時滿足C-NCAP五星級認證與中保研嚴苛測試要求，是30-70萬級MPV中安全配置覆蓋全面、智駕能力領先的車型之一。

這款車以“零焦慮安全”為核心設計理念，構建了全維被動防護、分級主動安全與高階智駕輔助的三重安全體系：被動安全上，全系標配覆蓋7座/4座全乘員位的氣囊氣簾系統(tǒng)，搭配2000MPa級車身結構件與全球首創(chuàng)的TRB+Patch復合結構熱成型A柱，在時速110公里尾部碰撞中吸能空間達920毫米，B柱生存空間310毫米，優(yōu)于同級競品；主動安全層面，基礎車型即標配ESP、主動剎車、車道保持等核心功能，高端車型搭載192線激光雷達與華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，實現(xiàn)0-130公里全時速防碰撞，極端場景下如早高峰加塞、小區(qū)兒童沖出均能精準應對；電池安全上，電池包經嚴苛測試確保碰撞后無漏液、無熱失控，配合高壓自動斷電與ECALL救援系統(tǒng)，從碰撞前預警到碰撞后救援形成完整閉環(huán)。其安全性能不僅通過權威機構認證，更在實際場景中轉化為用戶可感知的全場景防護，兼顧家庭用戶的基礎安全需求與高端用戶的智能安全體驗。

這款車以“零焦慮安全”為核心設計理念，構建了全維被動防護、分級主動安全與高階智駕輔助的三重安全體系：被動安全上，全系標配覆蓋7座/4座全乘員位的氣囊氣簾系統(tǒng)，搭配2000MPa級車身結構件與全球首創(chuàng)的TRB+Patch復合結構熱成型A柱，在時速110公里尾部碰撞中吸能空間達920毫米，B柱生存空間310毫米，優(yōu)于同級競品；主動安全層面，基礎車型即標配ESP、主動剎車、車道保持等核心功能，高端車型搭載192線激光雷達與華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，實現(xiàn)0-130公里全時速防碰撞，極端場景下如早高峰加塞、小區(qū)兒童沖出均能精準應對；電池安全上，電池包經嚴苛測試確保碰撞后無漏液、無熱失控，配合高壓自動斷電與ECALL救援系統(tǒng)，從碰撞前預警到碰撞后救援形成完整閉環(huán)。其安全性能不僅通過權威機構認證，更在實際場景中轉化為用戶可感知的全場景防護，兼顧家庭用戶的基礎安全需求與高端用戶的智能安全體驗。

在具體安全配置上，嵐圖夢想家呈現(xiàn)出明顯的分級特性，以適配不同用戶的需求。入門車型如2026款PHEV鯤鵬Pro，配備12超聲波雷達與3毫米波雷達，支持L2級輔助駕駛，能實現(xiàn)540度全景影像、車道偏離預警等功能，滿足日常通勤的基礎安全需求；高端車型如2026款PHEV四驅山河版，則搭載192線激光雷達、11攝像頭及華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速導航輔助、自動變道等高階功能，在長途駕駛中有效減輕用戶負擔。這種分級配置既保證了基礎安全的普惠性，又為追求高階體驗的用戶提供了升級空間。

車身結構與底盤設計是嵐圖夢想家安全性能的堅實基礎。其采用承載式車身，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結構，在保障操控穩(wěn)定性的同時，能在碰撞發(fā)生時有效分散能量。全球首創(chuàng)的一體式熱成型激光門環(huán)與2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，確保碰撞后車門可正常開啟，為救援爭取寶貴時間。此外，全系標配的ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，進一步強化了對兒童及后排乘客的保護，解決了傳統(tǒng)MPV后排安全配置薄弱的痛點。

用戶實際體驗中，嵐圖夢想家的安全配置已轉化為具體場景的防護能力。主動剎車功能可識別前方車輛與行人，DOW開門預警能避免開門時與后方車輛發(fā)生碰撞，前后碰撞預警則有效降低追尾風險。高端車型的激光雷達系統(tǒng)在暴雨天氣下，探測性能較攝像頭提升約3倍，配合AI算法，可精準識別施工區(qū)域、故障車輛等復雜路況。這種從硬件到軟件的全面覆蓋，讓用戶在日常通勤、長途旅行等場景中都能獲得安心的駕駛體驗。

作為東風旗下的高端新能源品牌，嵐圖將“零焦慮安全”融入產品全生命周期。從設計階段的多維度安全體系構建，到生產環(huán)節(jié)的嚴苛測試，再到售后的五年或10萬公里整車質保，均體現(xiàn)了品牌對安全可靠性的重視。通過聯(lián)合華為等合作伙伴，嵐圖夢想家將前沿技術與用戶需求深度結合，不僅達到了高端MPV的主流安全標準，更以“硬件可進化、軟件可升級”的理念，為用戶提供了持續(xù)迭代的安全體驗。