極氪7X的輪胎規(guī)格與底盤(pán)配置圍繞“運(yùn)動(dòng)性能與全場(chǎng)景適配”設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配255/50 R19輪胎與鋁合金輪轂，底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛組合，部分高配車(chē)型還搭載空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛等進(jìn)階配置。

從輪胎細(xì)節(jié)來(lái)看，255毫米寬度的輪胎為車(chē)輛提供了扎實(shí)的抓地力基礎(chǔ)，搭配全系標(biāo)配的鋁合金輪轂，兼顧輕量化與支撐性；若用戶追求更強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，部分車(chē)型可升級(jí)至265/45 R20規(guī)格寬胎，進(jìn)一步強(qiáng)化操控穩(wěn)定性。底盤(pán)方面，雙叉臂與五連桿的黃金組合是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的經(jīng)典配置，能有效抑制車(chē)身側(cè)傾，同時(shí)過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸；2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版、2026款103度四驅(qū)Ultra版等高配車(chē)型，還標(biāo)配空氣懸掛（部分車(chē)型支持軟硬與高低調(diào)節(jié)），可根據(jù)越野、高速等不同場(chǎng)景切換底盤(pán)狀態(tài)，既滿足城市通勤的舒適性，又能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的通過(guò)需求。制動(dòng)系統(tǒng)則全系采用前后通風(fēng)盤(pán)式設(shè)計(jì)，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓駕駛手感更精準(zhǔn)可控，整體配置既保留了極氪品牌的性能基因，又兼顧了多場(chǎng)景使用的實(shí)用性。

從輪胎細(xì)節(jié)來(lái)看，255毫米寬度的輪胎為車(chē)輛提供了扎實(shí)的抓地力基礎(chǔ)，搭配全系標(biāo)配的鋁合金輪轂，兼顧輕量化與支撐性；若用戶追求更強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，部分車(chē)型可升級(jí)至265/45 R20規(guī)格寬胎，進(jìn)一步強(qiáng)化操控穩(wěn)定性。底盤(pán)方面，雙叉臂與五連桿的黃金組合是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的經(jīng)典配置，能有效抑制車(chē)身側(cè)傾，同時(shí)過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸；2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版、2026款103度四驅(qū)Ultra版等高配車(chē)型，還標(biāo)配空氣懸掛（部分車(chē)型支持軟硬與高低調(diào)節(jié)），可根據(jù)越野、高速等不同場(chǎng)景切換底盤(pán)狀態(tài)，既滿足城市通勤的舒適性，又能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的通過(guò)需求。制動(dòng)系統(tǒng)則全系采用前后通風(fēng)盤(pán)式設(shè)計(jì)，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓駕駛手感更精準(zhǔn)可控，整體配置既保留了極氪品牌的性能基因，又兼顧了多場(chǎng)景使用的實(shí)用性。

不同版本的底盤(pán)配置還針對(duì)驅(qū)動(dòng)形式進(jìn)行了優(yōu)化。后驅(qū)車(chē)型（如2026款75度后驅(qū)Max版、103度后驅(qū)Max版）采用后置后驅(qū)布局，配合基礎(chǔ)懸掛組合，在城市道路行駛時(shí)能帶來(lái)更靈活的轉(zhuǎn)向響應(yīng)；四驅(qū)車(chē)型（如2026款103度四驅(qū)Ultra版）則搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)智能分配前后輪扭矩，提升濕滑路面或越野場(chǎng)景下的牽引力，接近角與離去角均達(dá)到19°，具備一定的輕度越野能力。部分高配車(chē)型還配備CCD電磁減震器，能實(shí)時(shí)根據(jù)路面反饋調(diào)整阻尼，進(jìn)一步平衡操控與舒適。

用戶體驗(yàn)層面，極氪7X的底盤(pán)配置實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化的靈活適配。基礎(chǔ)懸掛車(chē)型在日常通勤中能過(guò)濾大部分路面顛簸，保持車(chē)身平穩(wěn)；選裝空氣懸掛后，車(chē)輛可在高速行駛時(shí)自動(dòng)降低底盤(pán)，減少風(fēng)阻以提升續(xù)航，在通過(guò)非鋪裝路面時(shí)升高底盤(pán)，增強(qiáng)通過(guò)性。此外，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)的加入，能在車(chē)輪打滑時(shí)快速調(diào)整動(dòng)力輸出，提升行駛穩(wěn)定性。全系基于800V/900V高壓平臺(tái)打造，配合高效三電系統(tǒng)，在保障性能的同時(shí)兼顧續(xù)航與充電效率，滿足用戶長(zhǎng)途出行需求。

整體而言，極氪7X的底盤(pán)與輪胎配置以用戶需求為核心，通過(guò)基礎(chǔ)配置的標(biāo)準(zhǔn)化與高階配置的可選裝，平衡了運(yùn)動(dòng)性能、舒適性與場(chǎng)景適應(yīng)性。從輪胎規(guī)格的靈活選擇到懸掛系統(tǒng)的進(jìn)階升級(jí)，每一項(xiàng)配置都圍繞“全場(chǎng)景適配”的理念設(shè)計(jì)，既延續(xù)了極氪品牌的性能基因，又通過(guò)科技配置的加入提升了日常使用的實(shí)用性，為用戶提供了兼顧駕駛樂(lè)趣與多場(chǎng)景需求的選擇空間。