嵐圖夢想家的智駕系統(tǒng)優(yōu)勢在于通過“雙系統(tǒng)分層布局+硬件冗余設(shè)計(jì)+場景化功能優(yōu)化”，兼顧了不同用戶的性價(jià)比需求與高階智駕體驗(yàn)，在同級別MPV中形成了差異化競爭力。

具體來看，其入門級車型（32.99萬）搭載自研鯤鵬智駕，以3-5個毫米波雷達(dá)+5-7個攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)了高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2+功能，用親民價(jià)格覆蓋家庭用戶的核心智駕需求；高端版本則搭載華為乾崑智駕ADS，新增1顆192線激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250m/180m）與11個車外攝像頭，可拓展城市NOA、記憶泊車等高階功能，硬件冗余度領(lǐng)先同價(jià)位競品。同時，全系標(biāo)配的遙控泊車、540度全景影像，以及針對MPV車身特點(diǎn)優(yōu)化的透明底盤、循跡倒車功能，精準(zhǔn)解決了大尺寸車型泊車難、城市通勤復(fù)雜的痛點(diǎn)，讓智駕體驗(yàn)既覆蓋廣又實(shí)用。

在硬件配置的細(xì)節(jié)上，嵐圖夢想家的高階版本展現(xiàn)出更強(qiáng)的前瞻性。其搭載的192線激光雷達(dá)，在高反射率目標(biāo)下探測距離可達(dá)250米，即便是10%反射率的低對比度目標(biāo)，探測距離也能達(dá)到180米，配合3個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，在雨霧等惡劣天氣中仍能精準(zhǔn)識別障礙物，為行車安全筑牢防線。而入門級車型同樣標(biāo)配12個超聲波雷達(dá)，在泊車、低速跟車等場景中實(shí)現(xiàn)無死角感知，確保不同預(yù)算用戶都能獲得可靠的智駕安全保障。

在功能落地層面，嵐圖夢想家的智駕系統(tǒng)已形成“高速+城市”的全場景覆蓋能力。其高速導(dǎo)航輔助駕駛可輕松應(yīng)對調(diào)頭、環(huán)島、大曲率彎道等復(fù)雜場景，配合AR-HUD（部分車型標(biāo)配）將駕駛信息直觀投射在前擋風(fēng)玻璃，大幅降低MPV長途駕駛的疲勞感；城市場景中，搭載激光雷達(dá)的版本能精準(zhǔn)識別“鬼探頭”、橫穿行人等突發(fā)狀況，主動剎車響應(yīng)速度優(yōu)于同級別未配備激光雷達(dá)的車型。更值得關(guān)注的是，其智駕功能具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)迭代能力，云端訓(xùn)練里程超3500萬公里，每5天進(jìn)行一次模型迭代，今年3月還將推送泊車代駕VPD功能，實(shí)現(xiàn)自動尋找車位、主動避讓障礙物、一鍵召喚等便捷操作，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

與同級別車型相比，嵐圖夢想家的智駕優(yōu)勢還體現(xiàn)在“技術(shù)平權(quán)”與“場景適配”的雙重突破。其入門級車型以32.99萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)高速NOA功能，將高階智駕的門檻進(jìn)一步下探；高端版本則通過華為乾崑ADS3.0系統(tǒng)與鴻蒙智艙的深度融合，讓智駕設(shè)置與車機(jī)操作無縫銜接，語音控制即可調(diào)整跟車距離等參數(shù)，交互便捷性大幅提升。同時，針對MPV車身寬大、泊車?yán)щy的痛點(diǎn)，全系標(biāo)配的遙控泊車、540度全景影像等功能，真正解決了用戶日常使用中的實(shí)際難題，實(shí)現(xiàn)了“從有到優(yōu)”的體驗(yàn)升級。

總體而言，嵐圖夢想家的智駕系統(tǒng)通過分層布局滿足不同用戶需求，以高冗余硬件保障全場景安全，用持續(xù)迭代的功能強(qiáng)化實(shí)用價(jià)值，不僅在同級別MPV中樹立了智駕新標(biāo)桿，更推動了高階智駕在MPV市場的普及，讓家庭用戶與商務(wù)用戶都能享受到更智能、更安全的出行體驗(yàn)。