理想L7全系搭載的發(fā)動機(jī)排量為1.5L（即1496mL），具體為型號L2E15M的1.5T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)。作為一款定位家庭用戶的混合動力SUV，這款1.5T增程器并非直接驅(qū)動車輪，而是作為增程系統(tǒng)的“發(fā)電核心”，配合雙電機(jī)系統(tǒng)（總功率330kW、總扭矩620N·m），既實(shí)現(xiàn)了5.3秒破百的強(qiáng)勁動力，又通過CLTC綜合續(xù)航1360-1421km的表現(xiàn)解決了純電車型的續(xù)航焦慮。值得注意的是，無論是2024款還是2025款的Pro、Max、Ultra不同配置版本，其發(fā)動機(jī)排量與核心參數(shù)均保持一致，僅在電池容量、芯片算力等細(xì)節(jié)上做差異化調(diào)整，既保證了技術(shù)底座的統(tǒng)一性，也兼顧了不同用戶的需求分層，讓這款覆蓋30.18萬-35.98萬價(jià)格區(qū)間的車型，精準(zhǔn)契合了中高端家庭對“動力、續(xù)航、智能”的綜合期待。

這款1.5T增程器的技術(shù)細(xì)節(jié)頗具亮點(diǎn)，其采用直列四缸布局、每缸4氣門設(shè)計(jì)，配合直噴供油與橫置安裝方式，最大功率達(dá)113kW（154馬力），在增程系統(tǒng)中承擔(dān)“能量補(bǔ)給站”的角色。當(dāng)電池電量不足時，發(fā)動機(jī)啟動發(fā)電，為驅(qū)動電機(jī)提供持續(xù)電力，既避免了傳統(tǒng)燃油車的高油耗，又解決了純電車的補(bǔ)能痛點(diǎn)——CLTC純電續(xù)航225-286km可覆蓋日常通勤，加油+充電的雙補(bǔ)能模式則完全適配長途自駕場景，讓家庭用戶無需為續(xù)航問題妥協(xié)出行計(jì)劃。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L7將“家庭友好”的定位落到實(shí)處。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，能精準(zhǔn)過濾路面顛簸，配合后排座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，讓長途出行的舒適性大幅提升；15.7英寸三聯(lián)屏（中控+副駕+后排）支持多屏互動，副駕與后排乘客可獨(dú)立操作娛樂功能，兼顧不同家庭成員的需求。安全配置上，L2級輔助駕駛、540度全景影像以及全車8氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾、后排側(cè)氣囊）的組合，為家庭出行筑牢安全防線。

從品牌特色來看，理想汽車通過這款1.5T增程器，進(jìn)一步夯實(shí)了“解決家庭用戶出行痛點(diǎn)”的核心優(yōu)勢。其增程技術(shù)經(jīng)過多代迭代，燃油經(jīng)濟(jì)性已優(yōu)化至CLTC B狀態(tài)綜合油耗7.6L/100km，在動力與節(jié)能間取得平衡；智能座艙方面，全系搭載的高通驍龍8295P芯片與3K分辨率屏幕，配合“理想同學(xué)”語音交互系統(tǒng)，構(gòu)建出流暢且沉浸式的智能體驗(yàn)，成為中高端家庭SUV市場的智能座艙標(biāo)桿。

整體而言，理想L7以1.5L排量的1.5T增程器為核心，通過統(tǒng)一的動力底座與差異化的配置分層，在動力性能、續(xù)航能力、舒適智能與安全保障上形成協(xié)同優(yōu)勢。其精準(zhǔn)的家庭定位與清晰的價(jià)格區(qū)間，不僅滿足了中高端家庭用戶對多場景出行的需求，也展現(xiàn)了理想汽車在增程技術(shù)與用戶需求洞察上的成熟度，成為該細(xì)分市場中兼具實(shí)用性與競爭力的選擇。