問(wèn)

理想L9究竟是混動(dòng)車(chē)還是純電動(dòng)車(chē)?

理想L9是增程式混合動(dòng)力汽車(chē),而非純電動(dòng)車(chē)。作為理想汽車(chē)旗下定位家庭豪華大型SUV的旗艦車(chē)型,它搭載的1.5T增程器全程不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,僅通過(guò)發(fā)電為電池補(bǔ)能或直供電機(jī),驅(qū)動(dòng)核心始終是雙電機(jī)組成的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),既保留了電車(chē)噪音小、提速快的駕駛質(zhì)感,又解決了純電車(chē)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)280公里,日常城市通勤可完全以純電模式行駛,綜合續(xù)航則延伸至1412公里,配合75kW快充與65L油箱的補(bǔ)能組合,兼顧了城市用電的低成本與長(zhǎng)途用油的便利性。從技術(shù)路徑看,增程式混動(dòng)的設(shè)計(jì)讓它既能享受純電驅(qū)動(dòng)的平順體驗(yàn),又無(wú)需依賴充電樁網(wǎng)絡(luò),完美適配家庭用戶“城市代步+長(zhǎng)途出行”的多元場(chǎng)景,這也契合理想汽車(chē)“為家庭打造移動(dòng)的家”的核心定位。

理想L9究竟是混動(dòng)車(chē)還是純電動(dòng)車(chē)?

從核心技術(shù)參數(shù)來(lái)看,理想L9的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸增程器與雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)330千瓦、扭矩620牛米,官方0-100km/h加速僅需5.18秒,配合電動(dòng)四驅(qū)、雙腔空氣懸掛與五連桿后懸,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),兼顧了家庭用戶在意的乘坐舒適性與操控穩(wěn)定性。其搭載的52.3kWh三元鋰電池包,支持CLTC純電續(xù)航280公里,日常城市通勤完全可當(dāng)作純電車(chē)使用;65L油箱則將綜合續(xù)航延伸至1412公里,即便跨城長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能。補(bǔ)能方式上,75kW快充可在30分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充,慢充7.9小時(shí)充滿,同時(shí)兼容傳統(tǒng)加油站加油,徹底擺脫對(duì)充電樁的依賴。

空間與配置層面,理想L9以5218mm車(chē)長(zhǎng)、3105mm軸距的超大尺寸,打造了2+2+2的6座布局,二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,三排座椅同樣支持加熱,配合車(chē)載冰箱、后排小桌板與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),構(gòu)建出兼顧實(shí)用性與豪華感的家庭移動(dòng)空間。智能配置上,全系標(biāo)配激光雷達(dá)、高通8295車(chē)機(jī)芯片與32GB車(chē)機(jī)內(nèi)存,Ultra版本更以700TOPS算力支持城市導(dǎo)航輔助駕駛,車(chē)機(jī)操作流暢度與智能交互體驗(yàn)均處于同級(jí)前列。

理想L9的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞家庭用戶需求展開(kāi):增程技術(shù)解決了“純電續(xù)航焦慮”與“加油便利性”的矛盾,大空間與多場(chǎng)景配置覆蓋了從日常接送孩子到全家長(zhǎng)途旅行的使用場(chǎng)景,而智能系統(tǒng)的進(jìn)階則讓家庭出行更具科技感與安全性。它并非簡(jiǎn)單的“油電混合”或“純電”的二選一,而是通過(guò)增程式混動(dòng)的技術(shù)路徑,實(shí)現(xiàn)了兩種能源形式的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“舒適、實(shí)用、無(wú)焦慮”的核心訴求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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