理想L6在同級別競品中具備“價格平級下配置升級、價值超越定價”的差異化優(yōu)勢，其24.98-27.98萬的定價策略精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“高價值+性價比”的核心需求。從定價維度看，Pro版24.98萬與問界M7、藍山DHT-PHEV等競品入門價持平，但標(biāo)配高通8295P車機、19揚聲器杜比全景聲、前排雙50W無線充電等配置，實現(xiàn)“入門即滿配”；Max版27.98萬低于競品中高配價格，卻搭載算力700TOPS的英偉達Thor-U芯片與高階城市輔助駕駛，做到“價格更低、智能更高”。對比星紀(jì)元ET、嵐圖FREE+等直接競品，理想L6雖在部分參數(shù)上存在差異，但通過“標(biāo)配無短板、高配更越級”的配置邏輯，讓用戶以相近預(yù)算獲得更全面的智能、舒適體驗，再結(jié)合212km純電續(xù)航+1390km綜合續(xù)航的無焦慮能源方案，進一步放大了價格背后的價值優(yōu)勢。

從細(xì)分市場的價格對比來看，理想L6的定價策略更顯精準(zhǔn)。在25萬預(yù)算區(qū)間內(nèi)，其Pro版24.98萬與嵐圖FREE+中配版僅差100元，但前者標(biāo)配高通8295P車機芯片、19揚聲器杜比全景聲等配置，而后者需額外選裝部分智能功能；對比星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版23.98萬的起售價，理想L6雖在車身尺寸、空氣懸掛等硬件上略有差異，卻憑借品牌口碑與市場保有量優(yōu)勢，讓用戶在相近預(yù)算下獲得更穩(wěn)定的售后保障與保值預(yù)期。對于預(yù)算有限的消費者，小鵬G7、樂道L60雖入手門檻更低，但前者為純電車型存在續(xù)航焦慮，后者采用電池租賃方案增加長期成本，而理想L6的增程方案兼顧了短期購車壓力與長期使用靈活性。

理想L6的價格優(yōu)勢更體現(xiàn)在“價值升維”上。其CLTC純電212km續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤，0.72L/100km的WLTC綜合油耗進一步降低使用成本；20分鐘快充至80%的效率，配合60L油箱，補能便利性遠超同價位純電車?？臻g方面，2920mm軸距帶來寬敞的5座布局，后排座椅支持電動放倒，后備廂配備12V電源，完全適配家庭出行場景；底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸并帶軟硬調(diào)節(jié)，接近角20°/離去角21°的設(shè)計還支持輕度越野，兼顧舒適性與實用性。安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊+氣簾、前排中央氣囊，Pro版搭載L2級輔助駕駛，Max版升級為高階城市導(dǎo)航輔助，為用戶提供全場景安全防護。

從用戶體驗角度，理想L6的價格優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更直觀的使用價值。日常通勤可依賴純電模式實現(xiàn)“零成本”出行，長途旅行時增程模式無續(xù)航焦慮，加油與充電雙選項適配不同路況；座艙內(nèi)真皮座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩功能，三區(qū)獨立空調(diào)配合多層隔音玻璃，打造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境；3K中控屏與副駕娛樂屏的雙屏設(shè)計，搭配“理想同學(xué)”語音控制，操作流暢度與交互體驗在同價位車型中處于領(lǐng)先水平。這種“務(wù)實高端”的定位，讓家庭用戶無需為冗余配置支付溢價，卻能獲得超越價格的產(chǎn)品體驗。

綜合來看，理想L6的價格優(yōu)勢并非單純的定價更低，而是通過“價格平級配置升級、價值超越定價預(yù)期”的策略，在25-30萬區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了獨特的競爭力。其將增程式技術(shù)的實用性、智能配置的全面性與家庭場景的適配性深度融合，讓用戶以主流合資中型SUV的預(yù)算，享受到中大型SUV的空間與配置，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“高性價比+無焦慮”的核心需求。