理想L6的整備質(zhì)量目前官方未直接標(biāo)注，但結(jié)合其最大滿載質(zhì)量2820kg及同平臺車型的參數(shù)規(guī)律推測，大致在2.2至2.4噸之間。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型5座SUV，理想L6在車身重量的設(shè)計上，既兼顧了車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全性能，也通過合理的輕量化優(yōu)化平衡了續(xù)航與動力表現(xiàn)。其24.98萬至27.98萬的價格區(qū)間，搭配增程式動力帶來的1390km綜合續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)的5.4秒破百性能，以及覆蓋智能駕駛、舒適配置的全面表現(xiàn)，讓這款車在家庭出行場景中具備突出的實用性——2920mm的軸距保障了后排寬敞空間，后排電動放倒的座椅與靈活拓展的后備廂進(jìn)一步貼合多場景需求，而最大滿載質(zhì)量的統(tǒng)一設(shè)定，也為不同配置車型的承載能力提供了穩(wěn)定基礎(chǔ)。

理想L6的增程式動力系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢之一，CLTC純電續(xù)航212km可滿足日常通勤的零油耗需求，而1390km的綜合續(xù)航則徹底消除了長途出行的續(xù)航焦慮。75kW的快充功率支持20%-80%電量僅需0.33小時，即便是在高速服務(wù)區(qū)短暫停留，也能快速補(bǔ)充續(xù)航。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來300kW的綜合功率，官方0-100km/h加速5.4秒的成績，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及軟硬可調(diào)懸掛，既保證了動力響應(yīng)的迅捷性，也讓車輛在復(fù)雜路況下的操控更趨穩(wěn)定。

智能配置方面，理想L6針對不同需求提供差異化選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片的AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，128TOPS的算力可實現(xiàn)L2級別的智能駕駛輔助；Max版則升級為英偉達(dá)Thor-U芯片的AD Max系統(tǒng)，700TOPS的算力配合激光雷達(dá)，能支持更復(fù)雜場景下的高階輔助駕駛。全系標(biāo)配的540度全景影像，進(jìn)一步提升了停車、挪車時的便利性。舒適性配置上，后排獨立空調(diào)、256色氛圍燈與19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，為駕乘者營造出沉浸式的座艙體驗；前排雙50W無線充電、后排Type-C接口等細(xì)節(jié)設(shè)計，也貼合了現(xiàn)代家庭的用車習(xí)慣。

安全性能上，理想L6全車標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾，主動剎車、DOW開門預(yù)警等主動安全配置也未缺席，從被動防護(hù)到主動干預(yù)形成了全面的安全保障。隱藏式電動門把手、遠(yuǎn)程啟動等功能，則讓日常用車更顯便捷。作為理想汽車“家庭首選”理念的延續(xù)，理想L6以大空間、長續(xù)航、高智能為核心，精準(zhǔn)契合了5口之家的出行需求。無論是城市通勤還是長途自駕，其增程式技術(shù)路線既保留了純電驅(qū)動的靜謐性，又具備燃油補(bǔ)能的靈活性，為家庭用戶提供了均衡且實用的出行解決方案。

綜合來看，理想L6雖未公開整備質(zhì)量，但通過滿載質(zhì)量與同平臺車型的合理推測，其車重區(qū)間已較為清晰。而在動力、續(xù)航、智能、舒適等維度的全面表現(xiàn)，讓這款車在25萬級中大型SUV市場中具備了較強(qiáng)的競爭力，也再次體現(xiàn)了理想汽車對家庭用戶需求的深刻洞察。