奇瑞捷豹路虎的生產(chǎn)工藝獨(dú)特之處在于以常熟基地為核心，融合世界級(jí)自動(dòng)化制造、全鋁車身尖端技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化研發(fā)，構(gòu)建起覆蓋四大工藝到動(dòng)力系統(tǒng)的高品質(zhì)生產(chǎn)體系。其常熟生產(chǎn)基地作為世界先進(jìn)自動(dòng)化工廠，沖壓車間自動(dòng)化率達(dá)90%，焊裝車間應(yīng)用多種科技化焊接技術(shù)提升車身整體性，涂裝車間工藝兼顧質(zhì)感與環(huán)保，總裝車間智能化設(shè)備占比超90%且具備國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)；全鋁車身車間自動(dòng)化率100%，采用航空級(jí)自沖鉚接、膠合工藝及先進(jìn)鋁合金材料，搭配嚴(yán)格檢驗(yàn)流程保障質(zhì)量與綠色理念；發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域則通過(guò)Ingenium系列模塊化開發(fā)、全鋁合金結(jié)構(gòu)、連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力，生產(chǎn)環(huán)節(jié)100%自動(dòng)化機(jī)械加工并依托MES等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全生命周期追溯，從車身制造到動(dòng)力研發(fā)均體現(xiàn)出對(duì)先進(jìn)技術(shù)與精準(zhǔn)質(zhì)控的深度應(yīng)用。

奇瑞捷豹路虎的全鋁車身制造技術(shù)，不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化率的高度，更在于對(duì)連接工藝的精準(zhǔn)把控。航空級(jí)自沖鉚接技術(shù)通過(guò)高速鉚釘穿透鋁合金板材，形成牢固的機(jī)械連接，解決了鋁合金焊接易變形的行業(yè)難題；而膠合工藝則搭配高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)黏合劑，使車身連接強(qiáng)度較傳統(tǒng)焊接提升30%以上，同時(shí)配備可視化涂膠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控膠條寬度、厚度與連續(xù)性，確保每一處連接的可靠性。全鋁車身車間還與諾貝麗斯聯(lián)合開發(fā)RC5754等先進(jìn)鋁合金材料，在保證車身剛性的前提下，實(shí)現(xiàn)整車減重20%左右，既提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，又符合綠色環(huán)保理念，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的鋁廢料回收率達(dá)95%以上，形成資源循環(huán)利用的閉環(huán)。

在四大工藝的細(xì)節(jié)打磨上，奇瑞捷豹路虎同樣展現(xiàn)出對(duì)品質(zhì)的極致追求。沖壓車間采用伺服壓力機(jī)生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)90%，可實(shí)現(xiàn)不同車型模具的快速切換，單條生產(chǎn)線能兼容多款車型的沖壓件生產(chǎn)，大幅提升生產(chǎn)效率；焊裝車間融合激光焊、中頻點(diǎn)焊等多種科技化焊接技術(shù)，激光焊焊縫強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊高20%，有效提升車身整體性，同時(shí)降低風(fēng)噪和路噪傳入車內(nèi)，為用戶營(yíng)造靜謐駕乘環(huán)境；涂裝車間應(yīng)用高泳透力電泳工藝，使車漆均勻覆蓋車身內(nèi)腔，防腐性能提升30%，清漆層采用高固含材料，質(zhì)感飽滿且耐刮擦；總裝車間智能化設(shè)備占比超90%，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)合裝技術(shù)可實(shí)現(xiàn)底盤與車身的精準(zhǔn)對(duì)接，誤差控制在±0.5mm以內(nèi)，柔性化生產(chǎn)線還能根據(jù)用戶定制需求，高效完成不同配置車型的組裝，滿足多樣化市場(chǎng)需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精密化與智能化，是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)工藝的另一大亮點(diǎn)。Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化開發(fā)理念，每缸0.5L的排量設(shè)計(jì)，使其能靈活衍生出3.0T直列6缸、2.0T四缸等多種機(jī)型，核心部件如缸體、缸蓋均由內(nèi)部工廠生產(chǎn)，保證技術(shù)一致性。生產(chǎn)過(guò)程中，100%自動(dòng)化機(jī)械加工實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精度控制，三坐標(biāo)檢測(cè)儀的測(cè)量精度細(xì)于發(fā)絲的1%，能精準(zhǔn)檢測(cè)每一個(gè)零部件的尺寸偏差；MES系統(tǒng)全程追溯產(chǎn)品生命周期，從原材料入庫(kù)到成品發(fā)動(dòng)機(jī)下線，每一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都可實(shí)時(shí)查詢；VNC虛擬返修系統(tǒng)能快速定位不合格零部件的問(wèn)題點(diǎn)，指導(dǎo)工人精準(zhǔn)返修，有效提升生產(chǎn)合格率。旗下英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)與可靠品質(zhì)，多次榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，成為動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡的標(biāo)桿。

奇瑞捷豹路虎的生產(chǎn)工藝，通過(guò)自動(dòng)化與智能化的深度融合，從車身制造到發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)把控品質(zhì)，既體現(xiàn)了對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，又彰顯了對(duì)用戶需求的關(guān)注，最終形成了兼具高效生產(chǎn)、精準(zhǔn)質(zhì)控與綠色環(huán)保的獨(dú)特制造體系，為產(chǎn)品品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。