榮威iMAX8的整備質(zhì)量因車型配置不同而有所差異，其中2026款與2023款的舒享版為1968kg，2026款至享版及2023款優(yōu)享版、越享版、至享版、尊享版均為2058kg。作為上汽榮威旗下的中大型MPV，這一整備質(zhì)量參數(shù)既契合其“科技賦能舒適”的定位，也與產(chǎn)品的空間設(shè)計(jì)、安全配置及動力性能形成呼應(yīng)——2058kg的主流車型整備質(zhì)量，搭配全系2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（234馬力/360N·m）與8擋手自一體變速箱，既保障了3000mm軸距帶來的大空間乘坐舒適性，也通過前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的調(diào)校，在穩(wěn)定性與動力輸出間取得平衡；而舒享版1968kg的整備質(zhì)量，則在滿足基礎(chǔ)家用需求的同時(shí)，配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗，進(jìn)一步優(yōu)化了日常用車的經(jīng)濟(jì)性。

從車輛參數(shù)的關(guān)聯(lián)性來看，整備質(zhì)量的差異也體現(xiàn)在最大滿載質(zhì)量上：舒享版以1968kg的整備質(zhì)量對應(yīng)2537kg的最大滿載質(zhì)量，而2058kg的車型則匹配2627kg的最大滿載質(zhì)量，這一設(shè)定既符合不同配置車型的承載需求，也體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)性。值得注意的是，榮威iMAX8并未將整備質(zhì)量作為核心宣傳點(diǎn)，而是通過豐富的配置強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力——全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制（ESP）等安全配置，中高配車型更搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持與主動剎車功能，為用戶提供全方位的安全保障。

在空間與舒適體驗(yàn)層面，榮威iMAX8憑借5016×1909×1782/1788mm的車身尺寸與3000mm軸距，打造出2+2+3的靈活座椅布局。第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能（部分車型），后備廂最大容積可達(dá)1564L，充分滿足家庭出行與商務(wù)接待的多元需求。中高配車型配備的雙側(cè)電動側(cè)滑門、三區(qū)自動空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，進(jìn)一步提升了上下車的便利性與乘坐的舒適度；至享版與尊享版還加入車載冰箱、后排小桌板及256色氛圍燈，將豪華質(zhì)感融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

智能交互方面，榮威iMAX8全系搭載維納斯智能系統(tǒng)，支持OTA升級與手機(jī)遠(yuǎn)程控制，中高配車型配備12.3英寸中控屏與全液晶儀表，尊享版更新增AR實(shí)景導(dǎo)航與手機(jī)無線充電功能，讓科技體驗(yàn)觸手可及。動力上，全系2.0T發(fā)動機(jī)與8擋手自一體變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)了234馬力與360N·m的強(qiáng)勁輸出，前置前驅(qū)布局配合獨(dú)立懸掛調(diào)校，在動力平順性與行駛穩(wěn)定性間達(dá)成平衡。而8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗與70L油箱容積，加上92號汽油的兼容性，也為用戶降低了長期用車成本。

綜合來看，榮威iMAX8通過差異化的整備質(zhì)量適配不同配置需求，以“科技賦能舒適”為核心，將大空間、高安全、強(qiáng)動力與智能配置深度融合。18.58-25.58萬的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋入門到中高端市場，既滿足家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的追求，也為商務(wù)場景提供了兼具品質(zhì)與性價(jià)比的選擇，充分展現(xiàn)了上汽榮威在MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力與市場定位。