長(zhǎng)安深藍(lán)S07的車身高度尺寸統(tǒng)一為1625mm，這一參數(shù)貫穿其全系車型，無(wú)論是2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版，還是2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版，均保持這一高度標(biāo)準(zhǔn)。作為一款定位于中型SUV的車型，1625mm的高度設(shè)計(jì)并非孤立存在，而是與4750mm的車長(zhǎng)、1930mm的車寬及2900mm的軸距形成了協(xié)調(diào)的車身比例，既保證了外觀的低趴運(yùn)動(dòng)感，又為車內(nèi)空間預(yù)留了充足余量——對(duì)于1米8左右的乘客而言，頭部空間充裕，坐直身體也不會(huì)有局促感，輕松滿足家庭出行的舒適需求。同時(shí)，這一高度配合隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還助力車輛實(shí)現(xiàn)了0.258的低風(fēng)阻系數(shù)，在空氣動(dòng)力學(xué)效率上也有所兼顧，讓實(shí)用與性能達(dá)成了巧妙平衡。

從技術(shù)層面來(lái)看，1625mm的統(tǒng)一高度是深藍(lán)S07整體設(shè)計(jì)邏輯的關(guān)鍵一環(huán)。它與2900mm的長(zhǎng)軸距形成互補(bǔ)，在保證低趴造型的同時(shí)，為后排乘客留出了充裕的頭部空間，即便是身高1米8的用戶坐在后排，也能輕松保持自然坐姿，不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。這種空間優(yōu)勢(shì)還延伸到了儲(chǔ)物能力上：增程版后備廂容積可達(dá)445-1425L，純電版更是額外配備了125L前備廂，無(wú)論是日常通勤放置隨身物品，還是家庭露營(yíng)裝載帳篷、行李箱等大件，都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，這一高度配合后置后驅(qū)布局與多連桿獨(dú)立懸掛，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的重心分布，讓駕駛過(guò)程中的平順性與操控穩(wěn)定性得到了較好平衡，即使在彎道行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

在用戶體驗(yàn)維度，1625mm的高度設(shè)計(jì)也帶來(lái)了不少實(shí)際便利。5門5座的布局搭配可比例放倒的座椅，讓空間靈活性大大提升——放倒后排座椅后，純電版的儲(chǔ)物空間能完全容納露營(yíng)裝備或兒童推車，滿足家庭多樣化的出行場(chǎng)景。同時(shí)，這一高度與無(wú)框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素結(jié)合，既強(qiáng)化了車輛的科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍，又沒(méi)有犧牲SUV應(yīng)有的通過(guò)性，日常面對(duì)減速帶、地下車庫(kù)坡道等路況時(shí)，無(wú)需擔(dān)心剮蹭底盤。

作為深藍(lán)汽車踐行“科技平權(quán)”理念的代表車型，S07在1625mm高度的基礎(chǔ)上，還將多項(xiàng)高端配置下放至15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO）、540度全景影像、15.6英寸2.5K中控屏等配置，讓用戶以親民價(jià)格就能享受到智能出行體驗(yàn)；部分車型搭載的AR-HUD、高通8295P芯片，更是進(jìn)一步提升了科技感與操作流暢度。雙能源選擇也是其一大亮點(diǎn)：增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1320-1385km，純電版續(xù)航628km，快充30%-80%最快僅需15分鐘，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能有效緩解續(xù)航焦慮。

整體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)S07的1625mm高度并非單純的尺寸數(shù)據(jù)，而是空間、性能、設(shè)計(jì)與配置的有機(jī)結(jié)合。它既通過(guò)協(xié)調(diào)的車身比例塑造了運(yùn)動(dòng)低趴的外觀，又依托長(zhǎng)軸距與合理布局保證了實(shí)用空間；既借助低重心提升了操控穩(wěn)定性，又以親民價(jià)格讓高端科技配置觸手可及。這種“平衡之道”，讓S07在中型SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，既滿足了家庭用戶對(duì)空間與舒適的需求，又兼顧了年輕消費(fèi)者對(duì)科技與運(yùn)動(dòng)的追求。