問(wèn)界M9的智能駕駛特色功能?chē)@華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)展開(kāi)，涵蓋全場(chǎng)景駕駛輔助、智能泊車(chē)、主動(dòng)安全防護(hù)及持續(xù)進(jìn)化能力四大核心維度。

其智能駕駛依托4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)）、13/11顆攝像頭等多傳感器構(gòu)建的全場(chǎng)景感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下自動(dòng)跟車(chē)、變道、避障，城市場(chǎng)景選裝后可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口；智能泊車(chē)支持一鍵遙控泊入泊出、跨樓層代駕泊車(chē)，甚至無(wú)需記憶車(chē)位即可自主規(guī)劃路線；主動(dòng)安全系統(tǒng)通過(guò)多傳感器融合提前識(shí)別行人、車(chē)輛等障礙，搭配車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；更支持通過(guò)OTA升級(jí)解鎖ADS 4（L3級(jí)）等進(jìn)階功能，老車(chē)主也能同步享受技術(shù)迭代紅利，將智能駕駛的便捷性與安全性深度融入日常用車(chē)場(chǎng)景。

其智能駕駛依托4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)）、13/11顆攝像頭等多傳感器構(gòu)建的全場(chǎng)景感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下自動(dòng)跟車(chē)、變道、避障，城市場(chǎng)景選裝后可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口；智能泊車(chē)支持一鍵遙控泊入泊出、跨樓層代駕泊車(chē)，甚至無(wú)需記憶車(chē)位即可自主規(guī)劃路線；主動(dòng)安全系統(tǒng)通過(guò)多傳感器融合提前識(shí)別行人、車(chē)輛等障礙，搭配車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；更支持通過(guò)OTA升級(jí)解鎖ADS 4（L3級(jí)）等進(jìn)階功能，老車(chē)主也能同步享受技術(shù)迭代紅利，將智能駕駛的便捷性與安全性深度融入日常用車(chē)場(chǎng)景。

高速場(chǎng)景下，問(wèn)界M9的智能駕駛功能可實(shí)現(xiàn)全程無(wú)斷點(diǎn)的導(dǎo)航輔助，從進(jìn)入高速匝道到駛出收費(fèi)站，系統(tǒng)能自動(dòng)控制車(chē)速、保持車(chē)道，并根據(jù)實(shí)時(shí)路況完成超車(chē)變道，大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。城市場(chǎng)景選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，車(chē)輛可在紅綠燈路口自動(dòng)啟停、避讓橫穿行人，甚至應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，讓擁堵路段的通勤更輕松。而標(biāo)配的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將導(dǎo)航信息、車(chē)速、車(chē)道偏離預(yù)警等關(guān)鍵內(nèi)容投射在前擋風(fēng)玻璃上，駕駛者無(wú)需低頭即可獲取信息，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

智能泊車(chē)方面，問(wèn)界M9的“車(chē)位到車(chē)位”功能突破了傳統(tǒng)記憶泊車(chē)的限制，無(wú)需提前錄入車(chē)位信息，系統(tǒng)可通過(guò)攝像頭和超聲波傳感器實(shí)時(shí)掃描周邊環(huán)境，自主識(shí)別各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位并規(guī)劃最優(yōu)泊車(chē)路線，即使是狹窄的側(cè)方車(chē)位也能精準(zhǔn)泊入。VPD泊車(chē)代駕能力的升級(jí)，更是支持車(chē)輛從地庫(kù)自動(dòng)行駛到地面指定位置，跨樓層的泊車(chē)需求也能輕松滿足，對(duì)于經(jīng)常出入大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這一功能極大提升了泊車(chē)的便捷性。

主動(dòng)安全防護(hù)是問(wèn)界M9智能駕駛的重要一環(huán)，多傳感器融合感知系統(tǒng)能360度無(wú)死角監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境，前方碰撞預(yù)警可在車(chē)輛與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)及時(shí)提醒，主動(dòng)剎車(chē)功能則能在緊急情況下自動(dòng)介入制動(dòng)，最大限度避免碰撞事故的發(fā)生。車(chē)道偏離預(yù)警和DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，分別針對(duì)行車(chē)時(shí)的車(chē)道偏離風(fēng)險(xiǎn)和停車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)的后方來(lái)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛者和乘客提供全方位的安全保障。

持續(xù)進(jìn)化能力是問(wèn)界M9智能駕駛的一大亮點(diǎn)，2025款車(chē)型將在第三季度通過(guò)OTA升級(jí)至華為ADS 4智駕系統(tǒng)，達(dá)到L3級(jí)智能駕駛水平，老車(chē)主也能同步享受這一升級(jí)。對(duì)于老款車(chē)型，還可通過(guò)硬件升級(jí)的方式體驗(yàn)ADS 4的先進(jìn)功能，這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，讓車(chē)輛的智能駕駛能力始終保持行業(yè)前沿，為用戶(hù)帶來(lái)長(zhǎng)期的價(jià)值回報(bào)。

綜上所述，問(wèn)界M9的智能駕駛特色功能不僅在硬件配置上領(lǐng)先同級(jí)，更通過(guò)軟件的持續(xù)進(jìn)化和場(chǎng)景化的功能設(shè)計(jì)，為用戶(hù)提供了從高速到城市、從駕駛到泊車(chē)的全場(chǎng)景智能解決方案。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，問(wèn)界M9的智能駕駛都能帶來(lái)便捷、安全的用車(chē)體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的智能豪華SUV定位。