極氪001是一款純電動(dòng)車型，并非混動(dòng)車型。作為極氪品牌旗下的旗艦獵裝轎跑，它依托純電平臺(tái)打造，在性能、續(xù)航與智能配置上均展現(xiàn)出硬核實(shí)力：全系搭載高性能電動(dòng)機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)版本最高功率達(dá)680kW，零百加速最快僅2.83秒；續(xù)航覆蓋675-810km，部分車型支持900V高壓平臺(tái)，10%至80%快充最短僅需7分鐘；智能駕駛芯片算力最高達(dá)700TOPS，搭配激光雷達(dá)與高階輔助駕駛功能，兼顧科技感與實(shí)用性。其25.90-32.98萬的官方指導(dǎo)價(jià)，以及空氣懸架、真皮座椅、雅馬哈音響等豪華配置，讓它成為25-35萬級(jí)純電市場(chǎng)中兼具性能與舒適的標(biāo)桿選擇。

極氪001的純電屬性不僅體現(xiàn)在動(dòng)力形式上，更通過多元的續(xù)航與補(bǔ)能方案滿足不同用戶需求。其電池系統(tǒng)涵蓋95kWh、100kWh、103kWh等多種容量，后驅(qū)103度Max版憑借810km的CLTC續(xù)航刷新同級(jí)別純電車型紀(jì)錄，即便是雙電機(jī)四驅(qū)的103度Ultra版，也能實(shí)現(xiàn)762km的長(zhǎng)續(xù)航，完全覆蓋日常通勤與跨城出行場(chǎng)景。補(bǔ)能效率更是其核心優(yōu)勢(shì)，95度四驅(qū)Max版搭載的高壓平臺(tái)，讓10%至80%的快充僅需約7分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充過半續(xù)航，極大緩解了用戶的里程焦慮。

在性能與操控的平衡上，極氪001展現(xiàn)出深厚的調(diào)校功底。雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，配合部分車型配備的空氣懸架+電磁感應(yīng)懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低的靈活調(diào)節(jié)——高速行駛時(shí)降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，通過復(fù)雜路況時(shí)升高底盤提升通過性。雙電機(jī)四驅(qū)車型的680kW總功率與913N·m峰值扭矩，讓其零百加速進(jìn)入2秒俱樂部，性能直逼超跑；而后驅(qū)版本則以503馬力與4.98秒的加速成績(jī)，在平順駕駛與動(dòng)力儲(chǔ)備間找到平衡點(diǎn)，兼顧日常代步的舒適性與偶爾的駕駛激情。

智能科技的深度滲透是極氪001的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，高配車型搭載的英偉達(dá)Thor-U芯片算力達(dá)700TOPS，配合禾賽激光雷達(dá)與540度全景影像，可實(shí)現(xiàn)高速與城市場(chǎng)景的導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS，15.05英寸MINI LED中控屏支持3.5K分辨率與屏幕旋轉(zhuǎn)，操作流暢度與交互邏輯均處于行業(yè)前列；雅馬哈或杜比全景聲揚(yáng)聲器系統(tǒng)，搭配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)吸合門等配置，營(yíng)造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。

空間實(shí)用性也為極氪001的純電體驗(yàn)加分不少。作為中大型掀背車，其4977mm的車長(zhǎng)與3005mm的軸距，為后排乘客提供了寬敞的腿部空間；740L的后備廂容積在放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2144L，再加上31L的前備廂，足以容納家庭出行的各類行李。真皮座椅、前排與后排的加熱/通風(fēng)/按摩功能，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，讓長(zhǎng)距離出行也能保持輕松狀態(tài)。

從設(shè)計(jì)理念到技術(shù)落地，極氪001始終圍繞純電車型的核心優(yōu)勢(shì)展開。它以獵裝轎跑的流線造型打破傳統(tǒng)電動(dòng)車的刻板印象，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23；通過用戶共創(chuàng)模式持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能，依托吉利集團(tuán)的三電技術(shù)積累實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航的平衡。無論是追求速度與激情的性能愛好者，還是注重空間與舒適的家庭用戶，都能在極氪001的不同版本中找到適配選擇，其純電屬性下的全面表現(xiàn)，使其成為25-35萬級(jí)市場(chǎng)中不可忽視的純電旗艦。