問界M7 Pro智駕的智能輔助駕駛功能涵蓋了全場景智駕領(lǐng)航、多場景自動泊車與全方位安全防護三大核心板塊，依托華為技術(shù)賦能構(gòu)建了從高速到城市、從行車到泊車的完整輔助體系。

具體來看，其搭載的HUAWEI ADS基礎(chǔ)版可在全國高速及城市快速路實現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航，自主完成上下匝道、自動換道與避障繞行，高速路段能精準(zhǔn)應(yīng)對施工場景，城市快速路可跟隨車流加減速并識別紅綠燈自動剎停；自動泊車功能支持垂直、平行、斜列等160+種車位類型，狹小空間下還能通過遙控泊入駛出；安全層面則通過11個車外攝像頭、12個超聲波雷達等多傳感器融合，實現(xiàn)4-130km/h的前向AEB自動緊急制動（剎停時速達110km/h）、40-130km/h的側(cè)向防碰撞，ELKA緊急車道保持系統(tǒng)可主動干預(yù)方向規(guī)避風(fēng)險，全方位降低行車隱患。

具體來看，其搭載的HUAWEI ADS基礎(chǔ)版可在全國高速及城市快速路實現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航，自主完成上下匝道、自動換道與避障繞行，高速路段能精準(zhǔn)應(yīng)對施工場景，城市快速路可跟隨車流加減速并識別紅綠燈自動剎停；自動泊車功能支持垂直、平行、斜列等160+種車位類型，狹小空間下還能通過遙控泊入駛出；安全層面則通過11個車外攝像頭、12個超聲波雷達等多傳感器融合，實現(xiàn)4-130km/h的前向AEB自動緊急制動（剎停時速達110km/h）、40-130km/h的側(cè)向防碰撞，ELKA緊急車道保持系統(tǒng)可主動干預(yù)方向規(guī)避風(fēng)險，全方位降低行車隱患。

除核心場景覆蓋外，問界M7 Pro智駕還針對高頻駕駛需求優(yōu)化細節(jié)體驗。高速場景下，系統(tǒng)可自動跟車、超車、減速，應(yīng)對施工路段等復(fù)雜路況；城市快速路保持車道居中，跟隨車流加減速，遇到紅綠燈自動剎停。交通擁堵輔助功能則能在緩行路段自動調(diào)節(jié)車速，保持與前車安全距離，減少頻繁操作帶來的疲勞。這些功能依托華為乾崑智駕ADS增強版系統(tǒng)，結(jié)合內(nèi)置高精地圖，實現(xiàn)了不依賴額外設(shè)備的精準(zhǔn)感知與決策。

智能泊車方面，問界M7 Pro智駕的表現(xiàn)同樣全面。系統(tǒng)精準(zhǔn)識別垂直、平行、斜列、空間車位等多種類型，車位識別率與可停率均達99.9%，支持狹小空間的遙控泊車。同級獨有的自定義泊車功能，讓用戶可根據(jù)實際場景靈活調(diào)整停車位置，進一步提升復(fù)雜環(huán)境下的泊車便利性。

安全輔助保障是其智能駕駛體系的重要支撐。多傳感器構(gòu)建的感知網(wǎng)絡(luò)，不僅實現(xiàn)前向AEB與側(cè)向防碰撞，還配備ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)，在40-130km/h時速范圍內(nèi)可干預(yù)方向規(guī)避碰撞風(fēng)險。同時，DMS主動疲勞監(jiān)測與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，結(jié)合開門預(yù)警等功能，形成從行車到停車的全鏈條安全防護。

整體而言，問界M7 Pro智駕以華為技術(shù)為核心，通過全場景智駕領(lǐng)航、多場景自動泊車與全方位安全防護的有機結(jié)合，構(gòu)建了覆蓋日常出行主要場景的智能輔助駕駛體系。其27.98萬的價格，搭配鴻蒙智行生態(tài)的互聯(lián)優(yōu)勢，為用戶提供了兼具科技感與實用性的出行選擇，既滿足了家庭用戶對安全便捷的需求，也契合了科技愛好者對智能駕駛的期待。