紅旗H5的車內(nèi)后視鏡帶有自動(dòng)防眩目功能，該功能僅在2025款2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)50萬(wàn)輛紀(jì)念版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版等中高配車型上標(biāo)配，能通過(guò)智能調(diào)節(jié)有效減少夜間后方強(qiáng)光干擾。其工作原理依托鏡片后方的光敏傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)后方光線強(qiáng)度，當(dāng)夜間后方車輛強(qiáng)光照射時(shí)，傳感器觸發(fā)鏡片內(nèi)部電致變色層改變光學(xué)特性，自動(dòng)降低反射率以減弱強(qiáng)光刺激，無(wú)需手動(dòng)操作即可快速響應(yīng)光線變化，保障駕駛視線清晰。作為紅旗品牌“以用戶安全為核心”設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)，這一功能既通過(guò)差異化配置保留了入門車型的性價(jià)比，又讓中高配車型在細(xì)節(jié)處兼顧了家用實(shí)用性與高端體驗(yàn)感，為夜間行車筑牢安全防線。

從車型配置來(lái)看，紅旗H5的后視鏡防眩目功能并非全系標(biāo)配。其中2025款1.5T DCT旗悅50萬(wàn)輛紀(jì)念版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版等入門車型未配備內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能，而2025款2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)50萬(wàn)輛紀(jì)念版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版等中高配車型則將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置。這種差異化布局既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，也體現(xiàn)了紅旗品牌對(duì)產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)把控。

除了內(nèi)后視鏡的自動(dòng)防眩目功能，紅旗H5的外后視鏡還具備手動(dòng)防眩目功能。其原理是通過(guò)鏡片的特殊構(gòu)造實(shí)現(xiàn)，鏡片有兩個(gè)不同反射率的鏡面，前后以不同角度安裝。駕駛員可通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)鏡片角度，切換至反射率較低的鏡面，從而減少后方強(qiáng)光對(duì)視線的干擾。這種設(shè)計(jì)在入門車型中也能為用戶提供基礎(chǔ)的防眩目保障。

紅旗H5靈動(dòng)版的后視鏡防眩目功能則分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式。自動(dòng)防眩目功能采用電子防眩技術(shù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛周邊環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡片顏色，減弱后方強(qiáng)眩光對(duì)駕駛員視野的干擾，且該功能無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，全程無(wú)需額外操作。內(nèi)后視鏡同樣具備自動(dòng)防眩目功能，進(jìn)一步提升了夜間行車的安全性。手動(dòng)防眩目則需駕駛員找到后視鏡后方的調(diào)節(jié)開關(guān)撥動(dòng)開啟或關(guān)閉，操作簡(jiǎn)單便捷。

此外，用戶還可通過(guò)簡(jiǎn)單的方法判斷車輛是否具備自動(dòng)防眩目功能。具體操作是在車內(nèi)把手放在車內(nèi)后視鏡與前風(fēng)窗之間，擋著前面的光敏二極管，觀察鏡面顏色是否變化。若鏡面顏色變深，則說(shuō)明車輛配備了自動(dòng)防眩目功能。這種檢測(cè)方式直觀易懂，方便用戶快速了解車輛配置。

綜上所述，紅旗H5的后視鏡防眩目功能在不同車型上有不同的配置和表現(xiàn)。自動(dòng)防眩目功能通過(guò)先進(jìn)的電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)，手動(dòng)防眩目則依靠鏡片構(gòu)造和手動(dòng)操作提供基礎(chǔ)保障。無(wú)論是自動(dòng)還是手動(dòng)模式，都旨在減少夜間行車時(shí)后方強(qiáng)光對(duì)駕駛員視線的干擾，保障駕駛安全。紅旗H5通過(guò)差異化的配置策略，讓不同需求的用戶都能享受到適合自己的防眩目體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶安全的重視和對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的打磨。