理想L8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具體排量數(shù)值是多少?

理想L8全系搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具體排量數(shù)值為1496mL(即1.5升)。這款由四川理想新晨科技有限公司提供、型號(hào)為L(zhǎng)2E15M的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用直列4缸、每缸4氣門結(jié)構(gòu),以渦輪增壓進(jìn)氣形式輸出113kW(154馬力)的最大功率,作為增程器與雙電機(jī)組成綜合功率330kW(449馬力)、綜合扭矩620N·m的動(dòng)力系統(tǒng),既實(shí)現(xiàn)了5.3秒破百的強(qiáng)勁性能,又通過“純電驅(qū)動(dòng)、加油發(fā)電”的模式解決家庭用戶的續(xù)航焦慮,完美契合理想汽車“家庭首選”的設(shè)計(jì)理念。

理想L8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具體排量數(shù)值是多少?

從具體車型版本來看,無論是2024款還是2025款的Pro智能煥新版、Max智能煥新版、Ultra智能煥新版,均統(tǒng)一搭載這臺(tái)1496mL排量的發(fā)動(dòng)機(jī),確保動(dòng)力系統(tǒng)的一致性與穩(wěn)定性。作為增程式系統(tǒng)的核心組成部分,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輪,而是專注于高效發(fā)電,配合雙電機(jī)共同輸出動(dòng)力,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐,又借助加油補(bǔ)能的便利性消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮,讓家庭用戶在城市通勤時(shí)可享純電的經(jīng)濟(jì)環(huán)保,長(zhǎng)途自駕時(shí)無需頻繁尋找充電樁,真正實(shí)現(xiàn)“一車兩用”的靈活體驗(yàn)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面,這套動(dòng)力組合的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步延伸到駕乘感受中。5.3秒的0-100km/h加速成績(jī),足以應(yīng)對(duì)日常超車、高速巡航等場(chǎng)景,滿足家庭用戶對(duì)動(dòng)力的潛在需求,而雙腔空氣懸掛與五連桿后懸的搭配,則能有效過濾路面顛簸,即使行駛在非鋪裝路面,后排乘客也能保持舒適坐姿。空間設(shè)計(jì)上,5080mm的車身長(zhǎng)度與3005mm的軸距,支撐起5門6座的布局,第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排小桌板可放置兒童餐食或辦公設(shè)備,后備廂313L的常規(guī)容積(放倒后擴(kuò)展至1098L)能輕松容納嬰兒車、行李箱等物品,全方位適配家庭多人出行的場(chǎng)景。

智能配置方面,全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片確保了3K中控屏與副駕娛樂屏的操作流暢度,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Max/Ultra版升級(jí)為城市導(dǎo)航輔助)降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,記憶泊車功能則為狹窄車位的停放提供了便利。在續(xù)航與充電表現(xiàn)上,Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,Max/Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航1415km,快充0.5小時(shí)即可從20%充至80%,慢充也能滿足夜間補(bǔ)能需求,進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的便利性。

綜合來看,理想L8以1496mL排量的增程器為核心,通過動(dòng)力、空間、智能的多維優(yōu)化,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)“實(shí)用與舒適”的核心需求。從32.18萬至37.98萬的價(jià)格區(qū)間,到五年或10萬公里的整車質(zhì)保,再到電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示等全系標(biāo)配的細(xì)節(jié)配置,每一處設(shè)計(jì)都圍繞家庭出行場(chǎng)景展開,讓這款車型成為兼顧性能、續(xù)航與舒適性的家庭用車選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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