問界M5增程版相比同級別燃油車年均用車成本可節(jié)省超1.1萬元，長期使用經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著。這款車依托華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺，以熱效率41%的1.5T四缸增程器為核心，既實現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航230-255km的市區(qū)零油耗通勤，又通過增程器始終處于高效區(qū)間的特性，將虧電油耗控制在6.1-6.5L/100km，比同級燃油SUV低2.2-2.6L/100km；同時增程器無變速箱磨損，保養(yǎng)周期延長至1萬公里/次，單次費用約600元，年保養(yǎng)成本比燃油車省50%以上。結(jié)合家庭用車以市區(qū)場景為主的特點，其純電通勤成本僅為燃油車的1/10，再加上快充0.5小時補(bǔ)能、綜合續(xù)航超1100km的便利性，從油費到保養(yǎng)的全鏈路成本優(yōu)化，讓它成為降低出行開支的優(yōu)選。

從日常通勤場景來看，家庭用戶日均行駛里程普遍在50公里以內(nèi)，問界M5增程版230-255km的CLTC純電續(xù)航完全覆蓋一周通勤需求。按家充谷電0.3元/kWh計算，純電行駛一公里成本僅0.06元左右，而同級燃油SUV以漢蘭達(dá)2.0T為例，市區(qū)擁堵路況下油耗可達(dá)10L/100km以上，一公里成本約0.75元，兩者差距達(dá)12倍之多。即便偶爾長途出行，增程器在高速工況下雖優(yōu)勢減弱，但虧電油耗仍比燃油車低2L/100km以上，按年行駛2萬公里計算，僅油費一項就能節(jié)省近9000元。

保養(yǎng)環(huán)節(jié)的成本差異同樣突出。傳統(tǒng)燃油車因發(fā)動機(jī)需直接驅(qū)動車輛，變速箱、傳動軸等部件磨損快，保養(yǎng)周期多為5000-7500公里，單次費用約1200元；而問界M5增程版的增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電，無復(fù)雜傳動損耗，保養(yǎng)周期延長至1萬公里，單次費用600元。以年均行駛2萬公里為例，燃油車需保養(yǎng)3次共3600元，增程版僅需2次共1200元，年保養(yǎng)成本節(jié)省2400元。這種差異隨著使用年限增加會進(jìn)一步放大，三年累計節(jié)省保養(yǎng)費用超7000元。

鴻蒙智行的技術(shù)賦能進(jìn)一步強(qiáng)化了成本優(yōu)勢。車機(jī)搭載的Harmony OS支持遠(yuǎn)程預(yù)約充電功能，用戶可設(shè)置在夜間谷電時段自動充電，將充電成本降至更低；HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)能通過智能能量回收和車速優(yōu)化，減少不必要的能耗浪費。這些細(xì)節(jié)設(shè)計讓用車成本控制更精準(zhǔn)，也讓用戶在享受科技便利的同時，持續(xù)降低長期使用成本。

綜合來看，問界M5增程版的成本優(yōu)勢并非單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化，而是從動力架構(gòu)、場景適配到智能技術(shù)的全維度協(xié)同。市區(qū)純電零油耗、長途虧電低油耗、保養(yǎng)周期延長以及智能補(bǔ)能管理，共同構(gòu)成了其超越燃油車的經(jīng)濟(jì)性閉環(huán)。對于家庭用戶而言，這種兼顧日常通勤與長途出行的低成本解決方案，既無需改變傳統(tǒng)加油習(xí)慣，又能享受到純電車的低能耗優(yōu)勢，長期使用價值顯著。