吉利的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并未在捷途旅行者車(chē)型上體現(xiàn)，因?yàn)樵撥?chē)型是奇瑞汽車(chē)旗下捷途品牌的產(chǎn)品，其核心技術(shù)體系均源自奇瑞體系。捷途旅行者搭載的1.5T SQRG4J15與2.0T SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，是奇瑞自主研發(fā)的成熟動(dòng)力單元，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出254馬力與390N·m扭矩，匹配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及中央差速器鎖止功能，也是奇瑞針對(duì)越野場(chǎng)景調(diào)校的技術(shù)成果；智能配置方面，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等，同樣是奇瑞聯(lián)合行業(yè)供應(yīng)商打造的智能解決方案，與吉利的雷神動(dòng)力、銀河OS等技術(shù)體系并無(wú)關(guān)聯(lián)。作為奇瑞“旅行+”定位的代表車(chē)型，捷途旅行者延續(xù)的是奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”的理念，通過(guò)高通過(guò)性（最小離地間隙215-220mm、最大涉水700mm）、2800mm軸距的實(shí)用空間及豐富的智能安全配置，滿(mǎn)足家庭戶(hù)外出行需求，其技術(shù)內(nèi)核始終扎根于奇瑞的研發(fā)體系之中。

從動(dòng)力與通過(guò)性的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，捷途旅行者的核心性能參數(shù)均由奇瑞技術(shù)支撐。以2025款2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air為例，其搭載的2.0T SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，是奇瑞歷經(jīng)多年研發(fā)的黃金動(dòng)力單元，不僅能輸出254馬力的最大功率，390N·m的峰值扭矩更能在低速越野時(shí)提供持續(xù)牽引力；匹配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有中央差速器鎖止功能，可實(shí)現(xiàn)沙地、巖石等多種地形模式切換，配合24°接近角、28°離去角及700mm最大涉水深度，這些通過(guò)性指標(biāo)均是奇瑞基于“旅行+”場(chǎng)景的針對(duì)性調(diào)校成果。而1.5T車(chē)型搭載的SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡，同樣是奇瑞動(dòng)力技術(shù)務(wù)實(shí)性的體現(xiàn)。

智能與安全配置層面，捷途旅行者的技術(shù)邏輯也與奇瑞體系深度綁定。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片（部分2024款除外），是奇瑞聯(lián)合高通打造的智能座艙解決方案，搭配15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，支持FOTA升級(jí)與CarPlay/HiCar互聯(lián)，構(gòu)建了流暢的交互體驗(yàn)；高配車(chē)型配備的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能，其傳感器方案（最多12個(gè)超聲波雷達(dá)）與算法調(diào)校均由奇瑞主導(dǎo)，540度全景影像+透明底盤(pán)則進(jìn)一步強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的安全性，這些智能安全配置的技術(shù)源頭均來(lái)自奇瑞的研發(fā)投入。

底盤(pán)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，捷途旅行者采用的麥弗遜前懸+多連桿后懸組合，是奇瑞針對(duì)承載式車(chē)身車(chē)型的經(jīng)典調(diào)校方案，既保證了城市通勤的舒適性，又通過(guò)ESP、陡坡緩降、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的全系標(biāo)配，提升了越野時(shí)的操控穩(wěn)定性。而2800mm的軸距設(shè)計(jì)、后排靠背調(diào)節(jié)等空間配置，以及無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便捷功能，均是奇瑞圍繞“家庭戶(hù)外出行”需求的細(xì)節(jié)優(yōu)化，延續(xù)了品牌“技術(shù)服務(wù)場(chǎng)景”的理念。

綜合來(lái)看，捷途旅行者的技術(shù)體系完全依托奇瑞的研發(fā)資源，從動(dòng)力總成到智能配置，從底盤(pán)調(diào)校到場(chǎng)景化功能設(shè)計(jì)，均是奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”理念的落地。該車(chē)型通過(guò)精準(zhǔn)匹配戶(hù)外旅行的核心需求，以高通過(guò)性、實(shí)用空間與智能安全配置構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，其技術(shù)內(nèi)核與吉利體系并無(wú)交集，而是奇瑞在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的技術(shù)成果呈現(xiàn)。