捷途X70 PLUS國際版的安全性能已覆蓋被動防護(hù)、主動干預(yù)、制動操控三大維度的國際主流標(biāo)準(zhǔn)，從基礎(chǔ)碰撞防護(hù)到智能駕駛輔助均實現(xiàn)全球化適配。

從被動安全來看，全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊（高配增頭部氣簾）滿足全球市場乘員艙碰撞防護(hù)的基礎(chǔ)要求，ISO FIX兒童座椅接口更是國際通用的兒童乘車安全標(biāo)準(zhǔn)配置；主動安全層面，高配車型搭載的車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2級功能符合國際主流智能安全技術(shù)規(guī)范，全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則適配多路況行駛穩(wěn)定性的國際要求；制動與操控系統(tǒng)采用通風(fēng)盤式前制動器+盤式后制動器，搭配EBA剎車輔助、TCS牽引力控制，制動性能達(dá)到國際制動安全標(biāo)準(zhǔn)，電動助力轉(zhuǎn)向與承載式車體結(jié)構(gòu)也保障了操控精準(zhǔn)性的全球同步性。

從被動安全來看，全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊（高配增頭部氣簾）滿足全球市場乘員艙碰撞防護(hù)的基礎(chǔ)要求，ISO FIX兒童座椅接口更是國際通用的兒童乘車安全標(biāo)準(zhǔn)配置；主動安全層面，高配車型搭載的車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2級功能符合國際主流智能安全技術(shù)規(guī)范，全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則適配多路況行駛穩(wěn)定性的國際要求；制動與操控系統(tǒng)采用通風(fēng)盤式前制動器+盤式后制動器，搭配EBA剎車輔助、TCS牽引力控制，制動性能達(dá)到國際制動安全標(biāo)準(zhǔn)，電動助力轉(zhuǎn)向與承載式車體結(jié)構(gòu)也保障了操控精準(zhǔn)性的全球同步性。

具體到不同配置車型，安全性能的覆蓋場景各有側(cè)重。入門級的2025款1.5T手動冠軍版通過基礎(chǔ)氣囊組合、電子穩(wěn)定系統(tǒng)及倒車影像，滿足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；2026款DCT旗艦型則進(jìn)一步升級至前排/后排頭部氣簾，配合L2級駕駛輔助功能，可在高速巡航時通過車道保持、主動剎車降低碰撞風(fēng)險，540度全景影像（透明底盤）還能解決復(fù)雜路況下的停車盲區(qū)問題。值得注意的是，全系提供的十年或20萬公里整車質(zhì)保，讓安全相關(guān)部件的長期可靠性符合國際用戶對耐用性的期待，尤其是氣囊、ESP模塊等核心安全組件，其耐用性測試均參照國際標(biāo)準(zhǔn)完成。

針對家庭用戶的多場景需求，X70 PLUS國際版的安全設(shè)計也做了針對性適配。5座與7座車型均標(biāo)配ISO FIX接口，支持國際通用兒童座椅的快速安裝，7座車型的后排座椅調(diào)節(jié)功能還兼顧了乘坐舒適性與緊急逃生空間。從品牌定位來看，作為奇瑞旗下“旅行+”品牌的代表，該車的安全體系延續(xù)了奇瑞全球研發(fā)體系的技術(shù)積累，以“全域安全”為理念，既通過基礎(chǔ)配置覆蓋入門用戶，又以高配智能功能匹配國際市場對智能安全的需求，十年質(zhì)保的承諾更是品牌對全球用戶的信任背書。

整體而言，捷途X70 PLUS國際版的安全性能通過分層級配置實現(xiàn)了對不同用戶需求的覆蓋，從基礎(chǔ)的碰撞防護(hù)到智能駕駛輔助，均參照國際主流標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計與調(diào)校，同時結(jié)合家庭用戶的實際使用場景優(yōu)化細(xì)節(jié)，讓安全防護(hù)既符合國際規(guī)范，又貼近用戶日常出行的真實需求。