捷途X70 PLUS國際版在國際市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體是哪些人?

捷途X70 PLUS國際版在國際市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體,核心是25-45歲的家庭用戶,同時(shí)覆蓋預(yù)算有限的年輕首購用戶與兼顧商務(wù)家庭的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者。

捷途X70 PLUS國際版在國際市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體是哪些人?

這一群體的需求高度貼合車型定位:家庭用戶尤其是多孩或三代同堂家庭,對(duì)4749mm車長(zhǎng)、2745mm軸距帶來的5/7座靈活空間(如2025款CVT旗艦PRO的2+3+2布局)、438L后備廂儲(chǔ)物能力有剛性需求,而十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保、92號(hào)汽油適配性則精準(zhǔn)擊中其對(duì)長(zhǎng)期使用可靠性與維護(hù)成本的關(guān)注;年輕首購用戶在意10.29萬-16.29萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)的高性價(jià)比——入門即享ESP、仿皮座椅、全液晶儀表,對(duì)比同級(jí)別合資車型更具優(yōu)勢(shì);個(gè)體經(jīng)營(yíng)者則看重中型SUV的大氣設(shè)計(jì)與多場(chǎng)景適配性,既能滿足家庭出行,也可應(yīng)對(duì)輕度商務(wù)接待。此外,該群體普遍關(guān)注安全可靠性與科技感,車型標(biāo)配的HUAWEI HiCar、OTA升級(jí),以及高配版的L2級(jí)輔助駕駛、540°透明底盤,恰好匹配其對(duì)智能互聯(lián)與基礎(chǔ)安全配置的要求,而中國品牌可靠的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)服務(wù)也進(jìn)一步增強(qiáng)了吸引力。

這一群體的需求高度貼合車型定位:家庭用戶尤其是多孩或三代同堂家庭,對(duì)4749mm車長(zhǎng)、2745mm軸距帶來的5/7座靈活空間(如2025款CVT旗艦PRO的2+3+2布局)、438L后備廂儲(chǔ)物能力有剛性需求,而十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保、92號(hào)汽油適配性則精準(zhǔn)擊中其對(duì)長(zhǎng)期使用可靠性與維護(hù)成本的關(guān)注;年輕首購用戶在意10.29萬-16.29萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)的高性價(jià)比——入門即享ESP、仿皮座椅、全液晶儀表,對(duì)比同級(jí)別合資車型更具優(yōu)勢(shì);個(gè)體經(jīng)營(yíng)者則看重中型SUV的大氣設(shè)計(jì)與多場(chǎng)景適配性,既能滿足家庭出行,也可應(yīng)對(duì)輕度商務(wù)接待。此外,該群體普遍關(guān)注安全可靠性與科技感,車型標(biāo)配的HUAWEI HiCar、OTA升級(jí),以及高配版的L2級(jí)輔助駕駛、540°透明底盤,恰好匹配其對(duì)智能互聯(lián)與基礎(chǔ)安全配置的要求,而中國品牌可靠的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)服務(wù)也進(jìn)一步增強(qiáng)了吸引力。

從場(chǎng)景需求來看,目標(biāo)群體的生活方式與“旅行+”定位深度契合。無論是家庭用戶的周末近郊露營(yíng)、多孩家庭的長(zhǎng)途親子游,還是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的城際商務(wù)往返,57L油箱帶來的長(zhǎng)續(xù)航能力與多連桿獨(dú)立后懸的舒適性,都能提供穩(wěn)定支撐。低扭爆發(fā)早(1750rpm達(dá)最大扭矩)的動(dòng)力調(diào)校,讓城市通勤起步輕快,也適配輕度戶外的復(fù)雜路況,滿足了他們“日常+旅行”的雙重需求。

技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固了目標(biāo)群體的選擇傾向。依托奇瑞汽車的技術(shù)背書,捷途X70 PLUS國際版在動(dòng)力與安全上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(分156馬力與184馬力版本)匹配多種變速箱,兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性(WLTC油耗低至7.44L/100km);全系標(biāo)配的ESP、胎壓顯示等安全配置,以及高配車型的主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航,為注重安全的家庭用戶與商務(wù)用戶筑牢防線。

整體而言,捷途X70 PLUS國際版通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義,將空間、性價(jià)比、可靠性與場(chǎng)景適配性融為一體,既滿足了家庭用戶的實(shí)用剛需,也兼顧了年輕群體與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的多元訴求,成為國際市場(chǎng)中高性價(jià)比中型SUV的典型代表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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