在燃油經濟性表現上，捷達VS7相比捷途旗下車型更具優(yōu)勢。從官方與實際數據來看，捷達VS7依托大眾EA211系列1.4T發(fā)動機與成熟變速箱的匹配，手動版WLTC綜合油耗低至6.62L/100km，手自一體版為7.09L/100km，車主實際油耗多集中在7.6-8.5L/100km；而捷途X70 PLUS綜合油耗約8.5L/100km，市區(qū)擁堵時可達10L以上，部分車主實際油耗區(qū)間為8.1-9.6L/100km。此外，捷達VS7的低轉速高扭矩特性、能量回收系統(tǒng)進一步優(yōu)化了燃油效率，滿油續(xù)航可達720-740km，長途高速場景下用車成本優(yōu)勢更為明顯，家用通勤也能有效控制油耗支出。

捷達VS7的燃油經濟性優(yōu)勢，與其高效動力總成的技術調校密不可分。全系搭載的大眾EA211系列1.4T發(fā)動機，配備D-VVT可變氣門正時技術與直噴系統(tǒng)，1750-3000rpm即可輸出250N·m峰值扭矩，低轉速區(qū)間的高扭矩輸出特性，讓車輛在起步、低速跟車時無需深踩油門，減少了不必要的燃油消耗。與之匹配的5擋手動變速箱傳動效率高，進一步壓低了油耗；6擋手自一體變速箱則通過成熟的換擋邏輯，保證動力平順輸出的同時，避免了頻繁換擋帶來的能量損耗。這種動力組合既滿足了日常出行的動力需求，又在燃油經濟性上做到了精準優(yōu)化。

從用戶實際用車成本來看，捷達VS7的低油耗優(yōu)勢轉化為了實實在在的開支節(jié)省。以年行駛2萬公里為例，手動先鋒版按WLTC油耗6.62L/100km計算，結合95號汽油約9.5元/升的均價，年油費約為12578元；手自一體版油耗7.09L/100km，年油費約13471元。相比同級別部分大排量SUV，每年可節(jié)省數千元油費。同時，51L的油箱容積配合低油耗表現，手動版滿油續(xù)航可達約740km，自動版約720km，完全滿足長途出行需求，無需頻繁加油，也避免了續(xù)航焦慮。

作為一汽-大眾旗下品牌，捷達VS7繼承了德系車實用可靠的設計理念，在保證空間與配置的前提下，將燃油經濟性作為核心優(yōu)勢之一。其2730mm的軸距與548L的后備廂容積，滿足了家用SUV對空間的基本需求；ESP、定速巡航、LED大燈等基礎配置的標配，也保證了用車的便利性。而成熟的動力總成與三年或10萬公里的質保政策，進一步降低了后期維護成本，讓用戶在享受高性價比中型SUV的同時，也能擁有經濟高效的用車體驗。

綜合來看，捷達VS7在燃油經濟性上的表現，既得益于技術層面的優(yōu)化，也體現在用戶實際用車的成本控制中。無論是日常通勤還是長途出行，其低油耗、長續(xù)航的特點都能為用戶帶來切實的便利與節(jié)省，是追求高效出行、注重用車成本的消費者的理想選擇。