理想L9目前沒有5座版本，其全系車型均采用2+2+2的6座布局。作為理想汽車定位“家庭智能旗艦SUV”的核心產(chǎn)品，理想L9從設計理念到配置規(guī)劃，都圍繞多成員家庭的出行需求展開：2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版的座位數(shù)均為6個，車身尺寸達5218×1998×1800mm、軸距3105mm的大型SUV架構，配合第二排獨立座椅（帶電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩）、第三排座椅加熱與靠背調(diào)節(jié)，以及332L常規(guī)后備廂容積（放倒后擴展至1191L），既保證了每一位乘客的獨立舒適空間，也兼顧了家庭出行的裝載靈活性。這種6座布局既符合理想“100萬以內(nèi)更大空間、更多座位對應更高價值”的產(chǎn)品邏輯，也契合市場上家庭用戶對多座位車型的偏好——參考行業(yè)預售數(shù)據(jù)，6座車型在中大型SUV細分市場的需求占比顯著高于5座，進一步印證了理想L9聚焦6座場景的合理性。

從產(chǎn)品技術層面看，理想L9的6座布局與其動力、空間參數(shù)形成了深度適配。其搭載的增程式動力系統(tǒng)，綜合功率達330kW、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18s，配合電動四驅與雙腔空氣懸掛，既能支撐起大型SUV的動態(tài)表現(xiàn)，也為6座滿載出行提供了充足動力儲備。CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常城市通勤，綜合續(xù)航1412km則解決了長途家庭出游的續(xù)航焦慮，快充0.5小時（20%-80%）的補能效率進一步提升了出行便利性。空間上，3105mm的超長軸距為三排座椅均預留了寬裕的腿部空間，第二排獨立座椅還配備小桌板與后排中央控制系統(tǒng)，15.7英寸后排娛樂屏搭配杜比全景聲，讓中后排乘客也能擁有專屬的舒適體驗。

在智能與配置維度，理想L9的6座版本更能發(fā)揮“家庭智能旗艦”的定位優(yōu)勢。Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS）與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Ultra版升級為英偉達Thor-U芯片（算力700TOPS）與支持城市導航輔助的AD Max系統(tǒng)，配合車頂激光雷達與540度全景影像，為多成員出行提供全方位安全保障。車機方面，15.7英寸OLED中控屏、副駕娛樂屏與后排液晶屏組成的三屏交互系統(tǒng)，支持分區(qū)獨立操作，256色氛圍燈與車載冰箱則進一步豐富了家庭出行的細節(jié)體驗。安全配置上，全車標配6氣囊+側氣簾、主動剎車、車道保持等功能，從硬件到軟件構建起完整的安全防護體系。

需要注意的是，市場上部分用戶提及的“5座版理想L9”，實際是長安啟源C798這類定位相近的車型，其軸距2905mm、大五座布局與理想L9的產(chǎn)品定位存在差異。理想L9始終聚焦家庭用戶的多成員出行場景，通過6座布局與針對性配置，將“智能移動空間”的理念落地——無論是全家周末出游的裝載需求，還是長途旅行中每一位成員的舒適體驗，都能得到妥善滿足。這種精準的場景化設計，正是理想L9在家庭SUV市場獲得認可的核心原因之一。

綜上所述，理想L9的6座布局并非簡單的座位數(shù)量選擇，而是基于產(chǎn)品定位與用戶需求的深度匹配。從空間規(guī)劃到動力配置，從智能交互到安全保障，每一項設計都圍繞多成員家庭的實際使用場景展開，既解決了家庭出行的核心痛點，也強化了其“家庭智能旗艦SUV”的市場標簽。對于追求大空間與多成員舒適體驗的用戶而言，理想L9的6座版本已能充分滿足需求，無需額外推出5座車型。