2024款蔚來ET7在外觀上與老款保持高度一致的家族化設(shè)計(jì)基調(diào)，主要變化集中在細(xì)節(jié)的質(zhì)感升級(jí)與身份標(biāo)識(shí)的強(qiáng)化。其標(biāo)志性的X-Bar前臉依舊融合一體式LED大燈與Double-dash日行燈，流暢的低風(fēng)阻車身線條也延續(xù)了0.208的優(yōu)秀風(fēng)阻系數(shù)；核心調(diào)整在于新增了ES8同款的月輝銀配色，為用戶提供了更具質(zhì)感的色彩選擇；全新設(shè)計(jì)的21英寸十幅式輪轂取代了老款樣式，多輻條的規(guī)整造型更貼合行政級(jí)車型的穩(wěn)重氣質(zhì)；尾部右下方則新增了“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標(biāo)，直觀彰顯其行政版的專屬身份。這些變化在保留原有科技感與優(yōu)雅感的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的豪華屬性與身份辨識(shí)度，而車身尺寸仍維持長(zhǎng)5101mm×寬1987mm×高1509mm的大氣比例，確保了行政級(jí)車型應(yīng)有的空間氣場(chǎng)。

作為行政級(jí)純電旗艦，2024款ET7的核心亮點(diǎn)不僅限于外觀細(xì)節(jié)，更體現(xiàn)在技術(shù)配置與用戶體驗(yàn)的深度升級(jí)。動(dòng)力層面，新車搭載前180kW異步電機(jī)+后300kW永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出653馬力、850N·m扭矩，0-100km/h加速僅需3.8秒，強(qiáng)勁性能與行政定位形成獨(dú)特平衡；配合單腔空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，既能在高速巡航時(shí)保持車身穩(wěn)定，又能通過軟硬高低調(diào)整適配城市顛簸路況，兼顧駕駛激情與乘坐舒適。

智能駕駛方面，新車延續(xù)了蔚來的高階硬件布局：車頂150線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)500米，搭配11個(gè)車外攝像頭、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，由1016TOPS算力芯片支撐，標(biāo)配L2+輔助駕駛功能，可選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛，為用戶提供全場(chǎng)景的智能安全冗余。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為高通8295芯片，12.8英寸AMOLED中控屏響應(yīng)速度更快，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，配合23揚(yáng)聲器杜比全景聲與256色氛圍燈，構(gòu)建出科技感與豪華感兼具的座艙氛圍。

補(bǔ)能體系依舊是蔚來的核心優(yōu)勢(shì)，新車支持3分鐘快速換電與0.6小時(shí)快充（80%電量），CLTC續(xù)航達(dá)675km，車電分離模式月租1128元進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻；行政簽名版還標(biāo)配前排/后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，14.5英寸后排雙屏與電動(dòng)吸合門強(qiáng)化了行政級(jí)體驗(yàn)，而行政版則通過靈活選裝滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

整體來看，2024款蔚來ET7以外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化提升身份辨識(shí)度，通過動(dòng)力、智能、補(bǔ)能與舒適配置的協(xié)同升級(jí)，既鞏固了“智能電動(dòng)旗艦”的定位，又以行政級(jí)專屬設(shè)計(jì)強(qiáng)化了高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為追求科技豪華與高效補(bǔ)能的用戶提供了更精準(zhǔn)的選擇。