國產(chǎn)紅旗轎車目前最便宜的車型是紅旗E-QM5，其廠商起售價(jià)格為12.28萬元。作為紅旗面向個(gè)人市場推出的純電動(dòng)車型，E-QM5此前主要服務(wù)于網(wǎng)約車領(lǐng)域，如今以更親民的價(jià)格進(jìn)入民用市場，成為品牌產(chǎn)品線中價(jià)格門檻最低的選擇。相比此前被認(rèn)為價(jià)格最低的紅旗H5（廠商指導(dǎo)價(jià)14.58萬起），E-QM5的起售價(jià)進(jìn)一步下探，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸到紅旗品牌。不過需要注意的是，紅旗H5在部分地區(qū)如鷹潭曾推出優(yōu)惠活動(dòng)，2025款1.5T DCT旗悅版最低起售價(jià)格可達(dá)11.48萬元，但這類限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格會(huì)隨活動(dòng)時(shí)間和地區(qū)政策變動(dòng)，而E-QM5的12.28萬元起售價(jià)是當(dāng)前品牌官方公布的常規(guī)最低價(jià)格。

紅旗E-QM5不僅在價(jià)格上展現(xiàn)出親和力，其產(chǎn)品力也頗具亮點(diǎn)。從車身尺寸來看，這款車除了車身長度外，寬度和高度等參數(shù)均優(yōu)于紅旗H7，甚至在寬度和高度上超越了品牌旗艦車型H9，這意味著車內(nèi)空間會(huì)更加寬敞，能為駕乘人員帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。在續(xù)航和補(bǔ)能方面，E-QM5的NEDC續(xù)航里程達(dá)到431公里，足以滿足日常通勤、短途出游等多種出行場景的需求。更值得一提的是，它的換電時(shí)間極短，不到2分鐘就能完成換電，即使選擇充電，10分鐘也能補(bǔ)充行駛100公里的電量，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

再看紅旗H5，作為品牌旗下經(jīng)典的燃油車型，它的廠商指導(dǎo)價(jià)為14.58-19.08萬。以2020款1.5T DCT齊悅版為例，裸車價(jià)14.58萬元，加上購置稅12903元、車船稅350元、強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用950元，落地價(jià)約為160303元，百公里油耗為6.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。而在部分地區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng)中，H5的價(jià)格優(yōu)勢更加明顯，像鷹潭地區(qū)2025年11月29日至12月10日的優(yōu)惠活動(dòng)里，2025款1.5T DCT旗悅版最低起售價(jià)格僅為11.48萬元，不過這類優(yōu)惠具有時(shí)效性和地域性，消費(fèi)者需關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌龅膶?shí)時(shí)報(bào)價(jià)。

紅旗E-QM5的推出，是紅旗品牌在新能源領(lǐng)域布局的重要一步，它以更低的價(jià)格門檻和實(shí)用的產(chǎn)品性能，進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌的受眾群體。而紅旗H5則憑借成熟的燃油動(dòng)力技術(shù)和不錯(cuò)的市場口碑，在傳統(tǒng)燃油車市場持續(xù)發(fā)力。無論是E-QM5的常規(guī)低價(jià)，還是H5的限時(shí)優(yōu)惠，都體現(xiàn)了紅旗品牌為滿足不同消費(fèi)者需求所做出的努力，也讓更多人能夠感受到紅旗轎車的品質(zhì)與魅力。