問(wèn)

問(wèn)界M9空氣懸掛對(duì)車輛的操控性有多大提升?

問(wèn)界M9的空氣懸掛通過(guò)智能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)與底盤(pán)結(jié)構(gòu)的深度協(xié)同,為這款中大型SUV帶來(lái)了操控性與場(chǎng)景適應(yīng)性的雙重提升。作為全系標(biāo)配的核心配置,這套空氣懸掛系統(tǒng)可結(jié)合行駛速度、路況、駕駛模式及負(fù)載變化,實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛剛度與車身高度,配合前雙叉臂+后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),既強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)支撐性,又優(yōu)化了全場(chǎng)景操控表現(xiàn)。從技術(shù)層面看,它能在運(yùn)動(dòng)模式下抑制急加速抬頭與高速過(guò)彎側(cè)傾,高速巡航時(shí)降低車身以提升穩(wěn)定性,復(fù)雜路況下升高底盤(pán)增強(qiáng)通過(guò)性,還能與華為乾崑智駕ADS聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)預(yù)判調(diào)節(jié);從用戶體驗(yàn)出發(fā),不同模式下懸掛特性清晰區(qū)分,即使是5.2米長(zhǎng)、近3噸重的車身,也能在變道轉(zhuǎn)向時(shí)保持緊湊跟隨性,同時(shí)兼顧舒適與操控的平衡,真正將智能科技融入駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

問(wèn)界M9空氣懸掛對(duì)車輛的操控性有多大提升?

作為一款定位高端的中大型SUV,問(wèn)界M9的空氣懸掛系統(tǒng)在硬件基礎(chǔ)上展現(xiàn)出了與車身參數(shù)的精準(zhǔn)匹配。其長(zhǎng)5230mm、寬1999mm的車身尺寸,搭配3110mm的軸距,原本容易在操控中產(chǎn)生“大船感”,但空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)功能有效化解了這一問(wèn)題。在運(yùn)動(dòng)模式下,懸掛剛度提升,配合前雙叉臂懸掛的高橫向剛度,能將高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度控制在更合理范圍,讓近3噸的車身在轉(zhuǎn)向時(shí)依然保持精準(zhǔn)的指向性。而在面對(duì)負(fù)載變化時(shí),系統(tǒng)可根據(jù)車內(nèi)人員與行李重量自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度,確保四輪接地壓力均勻,避免因負(fù)載不均導(dǎo)致的操控偏差,即使?jié)M載6人或裝載大件行李,操控手感也能與空載狀態(tài)保持高度一致。

動(dòng)力層面,增程版365kW總功率與純電版390kW總功率的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),為車輛帶來(lái)了強(qiáng)勁的加速性能,而空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能則與動(dòng)力輸出形成了良好協(xié)同。急加速時(shí),懸掛自動(dòng)降低高度,減少重心后移帶來(lái)的抬頭現(xiàn)象,讓4.9秒(增程版)與4.5秒(純電版)的百公里加速過(guò)程更顯平穩(wěn)。高速巡航狀態(tài)下,懸掛進(jìn)一步降低車身高度,結(jié)合純電版0.264的風(fēng)阻系數(shù),不僅減少了空氣阻力,更提升了行駛穩(wěn)定性,讓車輛在高速行駛時(shí)如同“貼地飛行”,操控信心顯著增強(qiáng)。

值得一提的是,這套空氣懸掛系統(tǒng)并非孤立運(yùn)作,而是與華為的智能駕駛技術(shù)深度融合。通過(guò)與乾崑智駕ADS的聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)可借助13個(gè)車外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)的感知能力,提前識(shí)別前方路況。例如在導(dǎo)航輔助駕駛模式下,車輛進(jìn)入彎道前,懸掛會(huì)預(yù)先調(diào)整為較硬狀態(tài),確保過(guò)彎時(shí)的支撐性;遇到減速帶或坑洼路面時(shí),則提前變軟懸掛以過(guò)濾顛簸,既保證了智駕狀態(tài)下的操控一致性,又兼顧了乘坐舒適性,真正實(shí)現(xiàn)了“科技服務(wù)于駕駛”的設(shè)計(jì)理念。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9的空氣懸掛系統(tǒng)通過(guò)硬件結(jié)構(gòu)與智能算法的雙重賦能,成功打破了中大型SUV“操控與舒適難以兼顧”的傳統(tǒng)認(rèn)知。它不僅在動(dòng)態(tài)支撐性與全場(chǎng)景適應(yīng)性上展現(xiàn)出了優(yōu)秀的表現(xiàn),更通過(guò)與動(dòng)力、智駕系統(tǒng)的協(xié)同,讓這款車在46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),具備了超越同級(jí)的操控質(zhì)感,為用戶帶來(lái)了兼具豪華舒適與精準(zhǔn)操控的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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