問界M9全車型的智駕等級統(tǒng)一為L2級，基于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)打造，硬件配置無差異且基礎(chǔ)智駕功能全系標(biāo)配。

這款車型搭載4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)+3顆固態(tài)雷達(dá)，探測距離達(dá)250m），配合多傳感器融合方案，保障復(fù)雜場景的感知精度；全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等基礎(chǔ)功能覆蓋日常高速與城市快速路通勤需求，導(dǎo)航輔助駕駛基礎(chǔ)覆蓋高速場景，城市場景需選裝，記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚等高階功能則為全車型可選裝配置，延續(xù)了鴻蒙智行“科技平權(quán)”的理念，讓不同版本用戶都能享受到一致的核心智駕硬件與基礎(chǔ)體驗(yàn)。

從技術(shù)能力來看，問界M9的智駕系統(tǒng)支持高速、城市快速路的導(dǎo)航輔助駕駛（NCA），在部分場景下可自主完成變道、超車、避障等操作，不過按照官方說明，這些功能仍需駕駛員全程監(jiān)控并隨時接管，以確保行車安全。值得注意的是，問界M9搭載的華為ADS高階智駕系統(tǒng)，全系標(biāo)配了高速NOA和自動泊車入位功能，這些配置在日常駕駛中能有效降低操作強(qiáng)度，提升駕駛的安全性與便利性。

關(guān)于L3級智駕的相關(guān)情況，問界M9官方定位搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，已獲得重慶、深圳等地的L3級自動駕駛測試牌照，并在特定區(qū)域如重慶的復(fù)雜路況中開展L3級功能測試，測試場景涵蓋隧道、連續(xù)彎道等，展現(xiàn)出較強(qiáng)的技術(shù)儲備。不過目前量產(chǎn)車型的實(shí)際功能仍屬于L2級輔助駕駛，L3級功能僅限深圳、北京等試點(diǎn)區(qū)域的開放路段使用，尚未完全開放給所有消費(fèi)者。

在用戶體驗(yàn)層面，問界M9全車型智駕功能一致性較高，標(biāo)配的540度全景影像、循跡倒車等功能，能降低停車及窄路通行的難度，為用戶帶來更便捷的駕駛體驗(yàn)。選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛后，車輛還能應(yīng)對復(fù)雜城市路況，如路口轉(zhuǎn)向、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等場景，進(jìn)一步拓展了智駕功能的適用范圍。

綜合來看，問界M9的智駕系統(tǒng)以L2級輔助駕駛為基礎(chǔ)，通過華為先進(jìn)的技術(shù)支持，在硬件配置和基礎(chǔ)功能上實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)一，同時在L3級智駕的測試與落地方面穩(wěn)步推進(jìn)。其智駕等級的劃分既考慮了當(dāng)前的技術(shù)落地情況，也為未來功能升級預(yù)留了空間，消費(fèi)者若想了解更詳細(xì)的配置差異，可查閱官方發(fā)布的信息。