從綜合影響力來看，奇瑞汽車在國內(nèi)處于第一梯隊(duì)前列，尤其在全球化布局與品牌價(jià)值增長維度表現(xiàn)突出。

作為連續(xù)22年自主品牌出口冠軍，奇瑞2025年以凱度BrandZ中國全球化品牌第12位、汽車品類第1名的成績，展現(xiàn)了其在海外市場的硬實(shí)力——平均每29秒就有一輛奇瑞車走向全球，累計(jì)海外用戶超494萬，1-5月出口量突破44萬輛。在品牌價(jià)值與市值層面，奇瑞同樣勢頭強(qiáng)勁：2024年胡潤品牌榜中品牌價(jià)值增長163%至250億元，首次躋身汽車制造行業(yè)前三；2025年10月更以1721.71億元市值躋身國內(nèi)整車上市公司前五，且是前五名中唯一實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長的企業(yè)。銷量端，奇瑞集團(tuán)2025年1-10月累計(jì)銷售228.89萬輛，同比增長13%，其中新能源單月銷量首破11萬輛，同比大增54.7%，五大品牌金字塔的構(gòu)建進(jìn)一步夯實(shí)了其市場根基。這些來自權(quán)威榜單、官方數(shù)據(jù)的成果，共同支撐起奇瑞在國內(nèi)汽車行業(yè)的綜合影響力地位。

作為連續(xù)22年自主品牌出口冠軍，奇瑞2025年以凱度BrandZ中國全球化品牌第12位、汽車品類第1名的成績，展現(xiàn)了其在海外市場的硬實(shí)力——平均每29秒就有一輛奇瑞車走向全球，累計(jì)海外用戶超494萬，1-5月出口量突破44萬輛。其全球化布局不僅體現(xiàn)在銷量規(guī)模，更通過覆蓋11個(gè)市場的品牌滲透力，成為中國汽車“走出去”的標(biāo)桿。在品牌價(jià)值維度，2024年胡潤品牌榜中奇瑞品牌價(jià)值增長163%至250億元，首次躋身汽車制造行業(yè)前三，較上年排名躍升82位，這一數(shù)據(jù)直觀反映了市場對其技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品競爭力的認(rèn)可。

從企業(yè)經(jīng)營層面看，奇瑞的發(fā)展韌性同樣突出。2025年10月，其以1721.71億元市值躋身國內(nèi)整車上市公司前五，且是前五名中唯一實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長的企業(yè)，顯示資本市場對其發(fā)展?jié)摿Φ男判摹ｄN量端，奇瑞集團(tuán)2025年1-10月累計(jì)銷售228.89萬輛，同比增長13%，創(chuàng)歷史同期最佳業(yè)績；其中新能源汽車單月銷量首破11萬輛，同比大增54.7%，五大品牌金字塔（奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界）的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)濟(jì)型到高端市場、從燃油車到新能源車的全場景覆蓋，進(jìn)一步夯實(shí)了其市場根基。

這些來自權(quán)威榜單、官方數(shù)據(jù)的成果，共同支撐起奇瑞在國內(nèi)汽車行業(yè)的綜合影響力地位。無論是全球化布局的深度、品牌價(jià)值的增速，還是銷量與市值的雙重突破，都印證了奇瑞作為第一梯隊(duì)車企的核心競爭力，其發(fā)展路徑也為自主品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可借鑒的樣本。