問界M7在安全性能上的優(yōu)點(diǎn)可概括為“主動防護(hù)無死角、被動兜底夠硬核、智駕賦能更安心”，從感知硬件到防護(hù)結(jié)構(gòu)，全方位構(gòu)建了覆蓋日常與極端場景的安全體系。

作為鴻蒙智行旗下車型，它依托華為技術(shù)賦能，在主動安全層面，增程版配備11車外攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)+1艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版升級至5毫米波雷達(dá)+2激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知；搭配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，全系標(biāo)配主動剎車、車道保持等功能，高階版更能通過高速導(dǎo)航輔助駕駛降低人為失誤風(fēng)險。被動安全上，全系標(biāo)配“6氣囊+中央氣囊+后排側(cè)氣囊”組合，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干保護(hù)，中央氣囊可減少前排二次碰撞傷害；承載式車體結(jié)構(gòu)搭配前雙叉臂后五連桿懸掛，純電版更有空氣懸掛加持，保證車身剛性與行駛穩(wěn)定性。從日常的開門預(yù)警、疲勞監(jiān)測，到極端碰撞時的全氣囊兜底，問界M7以“主動規(guī)避+被動防護(hù)+智駕輔助”的三層邏輯，將安全理念落地到每一個出行場景中。

作為鴻蒙智行旗下車型，它依托華為技術(shù)賦能，在主動安全層面，增程版配備11車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)及1個艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版則升級至5個毫米波雷達(dá)與2個激光雷達(dá)，形成全方位的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)；搭配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，全系標(biāo)配主動剎車、車道保持等功能，高階版更能通過高速導(dǎo)航輔助駕駛降低人為操作失誤的風(fēng)險。被動安全上，全系統(tǒng)一標(biāo)配“6氣囊+中央氣囊+后排側(cè)氣囊”的組合，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干保護(hù)，其中中央氣囊可有效減少前排乘員間的二次碰撞傷害；承載式車體結(jié)構(gòu)搭配前雙叉臂加后五連桿獨(dú)立懸掛，純電版還升級為空氣懸掛并支持軟硬高低調(diào)節(jié)，既保證車身剛性，又提升行駛穩(wěn)定性。

在日常駕駛場景中，問界M7的安全配置覆蓋高頻出行需求：車道偏離預(yù)警能及時糾正無意識的車道偏移，DOW開門預(yù)警可避免停車開門時碰撞過往車輛，前方與后方碰撞預(yù)警則在城市擁堵或倒車時主動干預(yù)，減少剮蹭風(fēng)險。長途出行時，全速自適應(yīng)巡航結(jié)合車道居中保持功能，搭配DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，能實(shí)時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)并發(fā)出提醒，大幅減輕長途駕駛的疲勞感，提升行車安全性。面對極端情況，全氣囊覆蓋與高強(qiáng)度承載式車身形成被動防護(hù)兜底，胎壓顯示、上坡輔助、陡坡緩降等功能，也讓車輛在復(fù)雜路況下更易操控。

值得一提的是，問界M7未因車型版本差異降低基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配中央氣囊、主動剎車等核心安全配置，體現(xiàn)品牌對用戶安全的重視。結(jié)合Harmony OS車機(jī)的流暢交互，安全功能的提醒與操作更直觀，避免分散駕駛員注意力。無論是高速突發(fā)狀況下的爆胎控車，還是極限測試中的抗追尾、抗壓頂表現(xiàn)，其安全體系都圍繞“感知-決策-執(zhí)行”的全鏈路技術(shù)邏輯構(gòu)建，將智能安全與硬核防護(hù)深度融合。

綜合來看，問界M7的安全優(yōu)勢并非單一配置的堆砌，而是從硬件感知、系統(tǒng)算法到場景落地的全面協(xié)同。它以主動防護(hù)提前規(guī)避風(fēng)險，用被動結(jié)構(gòu)筑牢安全底線，借智駕輔助減輕駕駛壓力，真正實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到極端場景的全維度安全覆蓋，為用戶的每一次出行提供扎實(shí)可靠的保障。