與同級別競品相比,捷途旅行者在銷量排行榜上的競爭力怎樣?

捷途旅行者在同級別競品中具備強勁的銷量競爭力,已成為方盒子SUV細分市場的頭部選手之一。從2024年全年銷量109505輛位列第二,到2025上半年以71741輛登頂冠軍,并連續(xù)13個月蟬聯(lián)方盒子SUV銷量榜首,其市場表現(xiàn)持續(xù)攀升,全球累計銷量突破28.1萬輛,出口量更以35204輛領跑該細分市場,足見其在國內(nèi)外市場的認可度。這份亮眼成績背后,離不開其精準的產(chǎn)品定位與全面的產(chǎn)品力支撐:13.99萬起的售價覆蓋廣,為消費者提供了同級別硬派風格SUV的高性價比選擇;全系最小離地間隙215-220mm、最大涉水深度700mm的越野參數(shù),搭配2.0T四驅(qū)版的適時四驅(qū)、差速鎖等配置,能滿足輕度越野與露營需求;同時,高通驍龍8155芯片、L2級輔助駕駛等智能配置,以及奇瑞技術背書的可靠動力總成,進一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力,使其在與哈弗大狗、坦克300等競品的較量中占據(jù)優(yōu)勢。

與同級別競品相比,捷途旅行者在銷量排行榜上的競爭力怎樣?

從價格策略來看,捷途旅行者13.99-23.99萬的指導價覆蓋了從入門到中高端的需求區(qū)間,13.99萬的1.5T兩驅(qū)版成為同級別硬派風格SUV的最低門檻之一,讓更多消費者能以親民價格擁有越野風格車型;17.59萬的2.0T四驅(qū)版對比競品,在離地間隙220mm、涉水深度700mm等越野參數(shù)上更具優(yōu)勢,兼顧了實用性與性價比。這種價格覆蓋廣的特點,使其能吸引不同預算的用戶,擴大了潛在消費群體。

越野性能方面,捷途旅行者全系最小離地間隙215-220mm、最大涉水深度700mm,2026款部分車型離去角達30°,2.0T四驅(qū)版標配適時四驅(qū)、中央差速器鎖止、后橋差速鎖、蠕行模式和地形模式切換等配置,硬派越野配置齊全。這些參數(shù)和配置讓車輛在面對復雜路況時更具底氣,能滿足用戶偶爾自駕游、露營等輕度越野需求,為用戶的戶外出行提供了可靠保障。

動力與油耗的平衡也是其競爭力的重要組成部分。1.5T發(fā)動機擁有184馬力和290N·m的扭矩,WLTC油耗8.35L,適合城市通勤;2.0T發(fā)動機254馬力和390N·m的扭矩,低功版油耗8.83L,兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性,讓用戶在享受動力的同時,不必過多擔心油耗成本。

智能與舒適配置上,全系標配高通驍龍8155芯片(除部分老款)、15.6英寸中控屏、FOTA升級和540°全景影像;中高配車型還有L2級輔助駕駛、索尼音響、前排座椅通風/加熱/按摩、電動吸合尾門等。豐富的配置提升了用戶的用車體驗,無論是日常駕駛還是長途出行,都能感受到便捷與舒適。

捷途旅行者憑借精準的“旅行+”定位,聚焦戶外旅行場景,標配車頂行李架、固定腳踏板、后備廂12V電源等實用配置,契合年輕用戶“城市通勤+周末越野”的需求。同時,依托奇瑞成熟的發(fā)動機技術,降低了用戶的選購顧慮,再加上硬核的方盒子設計風格,吸引了追求個性的消費群體。綜合來看,捷途旅行者通過多方面的優(yōu)勢,在同級別競品中站穩(wěn)腳跟,成為15-20萬區(qū)間越野向SUV的熱門之選。

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