問界M5最新系統(tǒng)版本對(duì)車輛性能有何提升?

問界M5最新系統(tǒng)版本通過智能駕駛輔助、泊車功能優(yōu)化、導(dǎo)航體驗(yàn)升級(jí)等維度,全面提升了車輛的智能化與實(shí)用性表現(xiàn)。此次升級(jí)聚焦用戶高頻出行場(chǎng)景,在智駕領(lǐng)航功能上新增環(huán)島通行支持,可自動(dòng)識(shí)別環(huán)島內(nèi)車道線與交通狀況,過路口時(shí)還能根據(jù)道路等級(jí)智能限速,下匝道、進(jìn)隧道等場(chǎng)景的路線選擇更合理流暢;智能泊車方面,離車泊入支持左右位置選擇,代客泊車可自動(dòng)學(xué)習(xí)停車場(chǎng)路線生成AVP路線,新增的機(jī)械車位泊車輔助與循跡倒車進(jìn)一步豐富了泊車場(chǎng)景;導(dǎo)航功能則優(yōu)化了休眠喚醒恢復(fù)機(jī)制,長途休息后無需重新設(shè)置即可自動(dòng)續(xù)接導(dǎo)航。作為搭載HUAWEI ADS與Harmony OS的高顏都市性能SUV,問界M5依托華為技術(shù)賦能,通過持續(xù)OTA升級(jí)不斷完善用戶體驗(yàn),其增程四驅(qū)版4.3秒零百加速、CLTC綜合1275km續(xù)航的硬核性能,搭配全系標(biāo)配的激光雷達(dá)感知系統(tǒng),在22.98萬-24.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出突出的性價(jià)比,此次系統(tǒng)升級(jí)更是讓車輛的智能表現(xiàn)與實(shí)用價(jià)值再上一層樓。

問界M5最新系統(tǒng)版本對(duì)車輛性能有何提升?

此次升級(jí)在智能駕駛的細(xì)節(jié)優(yōu)化上尤為用心,HUAWEI ADS系統(tǒng)通過算法迭代,讓車輛通過路口時(shí)的決策更果斷,下匝道、進(jìn)隧道等復(fù)雜場(chǎng)景的路線規(guī)劃更貼合真實(shí)駕駛習(xí)慣,過收費(fèi)站時(shí)還新增了智能選道功能,減少人工干預(yù)的頻率。同時(shí),智駕狀態(tài)下的剎車邏輯也進(jìn)行了調(diào)整,非緊急場(chǎng)景中剎車更柔和,避免了急剎帶來的頓挫感,提升了乘坐舒適性。安全層面,新增的前向碰撞預(yù)警功能在低速行駛時(shí),若探測(cè)到前方行人或障礙物,會(huì)自動(dòng)拉起全景影像并發(fā)出提醒,進(jìn)一步降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

智能泊車能力的拓展是此次升級(jí)的另一大亮點(diǎn)。除了離車泊入的左右位置選擇,代客泊車的學(xué)習(xí)方式也進(jìn)行了優(yōu)化,系統(tǒng)可自動(dòng)記錄用戶的駕駛軌跡,生成專屬的AVP路線,后續(xù)只需一鍵激活即可完成自動(dòng)泊車;新增的機(jī)械車位泊車輔助和遙控泊車功能,則讓車輛能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的停車場(chǎng)景,即使是狹窄的機(jī)械車位也能輕松泊入,解決了用戶在特殊車位前的泊車難題。

導(dǎo)航體驗(yàn)的優(yōu)化進(jìn)一步提升了長途出行的便利性。新增的休眠喚醒恢復(fù)導(dǎo)航功能,讓用戶在服務(wù)區(qū)短暫休息后,導(dǎo)航能自動(dòng)續(xù)接之前的路線,無需重新設(shè)置;同時(shí),導(dǎo)航界面還會(huì)顯示服務(wù)區(qū)與充電站的實(shí)時(shí)信息,包括預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和空閑樁位數(shù)量,幫助用戶提前規(guī)劃補(bǔ)能節(jié)點(diǎn),減少等待時(shí)間。此外,高德地圖一鍵導(dǎo)航功能支持手機(jī)導(dǎo)航信息同步至車機(jī),實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備間的無縫銜接。

此次系統(tǒng)升級(jí)通過對(duì)智能駕駛、泊車輔助、導(dǎo)航功能等多維度的優(yōu)化,讓問界M5的智能化體驗(yàn)更貼合用戶實(shí)際需求。從復(fù)雜路況的智駕應(yīng)對(duì)到特殊場(chǎng)景的泊車支持,再到長途出行的導(dǎo)航便利,每一項(xiàng)功能的調(diào)整都圍繞用戶高頻使用場(chǎng)景展開,既強(qiáng)化了車輛的智能屬性,也進(jìn)一步提升了日常駕駛的舒適性與安全性,讓科技真正服務(wù)于出行生活的細(xì)節(jié)。

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