極氪001的安全性在中大型純電車型中處于第一梯隊(duì)，是同級(jí)別里安全表現(xiàn)領(lǐng)先的標(biāo)桿車型之一。從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警，從硬件架構(gòu)到實(shí)際場景驗(yàn)證，它都構(gòu)建了多維度的安全護(hù)城河：車身采用94%占比的鋁合金與高強(qiáng)鋼混合結(jié)構(gòu)，搭配一體化壓鑄鋁車身技術(shù)；前防撞梁用航空級(jí)7系鋁合金，側(cè)梁與“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)強(qiáng)化側(cè)面防護(hù)，中保研測試全項(xiàng)目獲G級(jí)優(yōu)秀，乘員側(cè)25%偏置碰撞缺陷值為0，極端案例中A柱無損、車內(nèi)人員安然無恙。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，高配車型搭載激光雷達(dá)與高算力芯片，720度感知系統(tǒng)可提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；電池采用NTP無熱蔓延技術(shù)，通過超國標(biāo)122%的嚴(yán)苛測試。對(duì)比同級(jí)別車型，它以“全系安全配置拉滿”的優(yōu)勢，將豪華體驗(yàn)與可靠防護(hù)深度綁定，為駕乘者筑起從日常通勤到極端場景的全鏈路安全屏障。

從被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)來看，極氪001的防護(hù)體系堪稱“無死角”。全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，還額外增加了前排中央氣囊，在車輛發(fā)生側(cè)向碰撞時(shí)，能有效減少前排乘員之間的接觸傷害；全車安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等配置，也從細(xì)節(jié)處保障了不同乘員的安全需求。承載式車身搭配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC），進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。這種“從結(jié)構(gòu)到配置”的全面覆蓋，讓被動(dòng)安全不再是高配車型的專屬，而是所有版本的標(biāo)配，這在同級(jí)別車型中并不常見。

主動(dòng)安全方面，極氪001的“預(yù)判能力”尤為突出。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、制動(dòng)力分配（EBD）等基礎(chǔ)功能自不必說，前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、并線輔助等主動(dòng)干預(yù)系統(tǒng)，能在駕駛員疏忽時(shí)及時(shí)介入——比如前方碰撞預(yù)警可提前識(shí)別車輛、行人等障礙物，觸發(fā)制動(dòng)或預(yù)警；DOW開門預(yù)警則能避免開門時(shí)與后方來車發(fā)生碰撞。駕駛輔助硬件的迭代也很迅速，2025款部分車型搭載126線激光雷達(dá)，探測距離達(dá)180米，配合11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建出720度全方位感知系統(tǒng)；2026款車型更是升級(jí)到禾賽激光雷達(dá)與5個(gè)毫米波雷達(dá)，芯片算力提升至700 TOPS，為L3級(jí)輔助駕駛打下基礎(chǔ)，這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，讓安全防護(hù)始終保持前沿水平。

電池安全作為純電車型的核心痛點(diǎn)，極氪001也給出了扎實(shí)的解決方案。全系采用液冷電池冷卻系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，無論高溫還是低溫環(huán)境，都能保障電池的穩(wěn)定工作；部分車型搭載的時(shí)代吉利三元鋰電池或?qū)幍聲r(shí)代磷酸鐵鋰電池，均通過了472項(xiàng)嚴(yán)苛測試，測試標(biāo)準(zhǔn)超越國標(biāo)122%。NTP無熱蔓延不起火技術(shù)更是關(guān)鍵，即使在極端情況下，也能有效阻止電池?zé)崾Э兀苊馄鸹痫L(fēng)險(xiǎn)。這種“主動(dòng)溫控+被動(dòng)防護(hù)”的雙重策略，讓用戶在日常使用中無需擔(dān)憂電池安全問題。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，極氪001的安全設(shè)計(jì)真正做到了“融入場景”。低速行駛時(shí)，540度全景影像（含透明底盤）能清晰顯示車輛周圍的障礙物，DOW開門預(yù)警則解決了“開門殺”的隱患；高速通勤時(shí)，全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助能減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，降低疲勞駕駛帶來的風(fēng)險(xiǎn)；極端場景下，一體化壓鑄鋁車身與多氣囊組合，曾在撞彎承重墻、撞擊半掛車等案例中，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)人員安然無恙、A柱無變形的優(yōu)異表現(xiàn)。這種“從日常到極端”的全場景覆蓋，讓安全不再是紙面上的參數(shù)，而是能切實(shí)感受到的可靠保障。

綜合來看，極氪001的安全性不僅體現(xiàn)在測試數(shù)據(jù)的優(yōu)秀，更體現(xiàn)在“全系標(biāo)配無差別”的誠意與“場景化落地”的實(shí)用性上。它將豪華配置與安全防護(hù)深度綁定，在25-33萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、全面的配置覆蓋、扎實(shí)的電池技術(shù)，構(gòu)建起同級(jí)別車型中少有的“全鏈路安全體系”。無論是日常通勤的細(xì)節(jié)防護(hù)，還是極端場景的硬核保障，它都能為駕乘者提供穩(wěn)定可靠的安全支撐，成為中大型純電車型中“安全與豪華兼顧”的典范。