榮威i5新款不同駕駛模式下油耗差異大嗎?

榮威i5新款不同駕駛模式下油耗存在一定差異,但差異幅度受車型、路況與駕駛習慣等因素綜合影響。作為上汽集團旗下的高性價比緊湊型家用轎車,榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,手動擋與自動擋車型分別保持5.98L/100km、6.38L/100km的WLTC綜合油耗,雖官方未單獨標注模式油耗,但通過智能調(diào)校實現(xiàn)了不同模式的能耗區(qū)分——經(jīng)濟模式下系統(tǒng)會更積極地調(diào)整發(fā)動機輸出功率與變速箱換擋邏輯,以低轉速巡航降低燃油消耗;標準模式則平衡動力與油耗,滿足日常代步的平順性需求;運動模式(自動擋車型配備)通過推遲升擋、提前降擋強化動力響應,油耗相應提升。從用戶實測數(shù)據(jù)來看,手動擋車型開啟經(jīng)濟模式后,一箱油可多行駛近50公里,油耗降低約0.1元/公里,而自動擋車型在經(jīng)濟與運動模式下的油耗差異更為明顯。此外,該車全系支持92號汽油,結合50L油箱容積,滿油續(xù)航可達780-836km,搭配四年或15萬公里的長周期質(zhì)保,既保證了燃油經(jīng)濟性,也為用戶帶來了安心的用車體驗。

榮威i5新款不同駕駛模式下油耗差異大嗎?

榮威i5的駕駛模式油耗差異在不同路況下表現(xiàn)有所不同。在擁堵的市區(qū)路段,車輛頻繁啟停,經(jīng)濟模式通過降低油門響應速度、減少空調(diào)功率等方式,能更明顯地控制油耗,此時與標準模式的油耗差距相對較??;而在暢通的高速公路或城市快速路上,車輛保持穩(wěn)定巡航,經(jīng)濟模式下發(fā)動機維持低轉速運轉的優(yōu)勢更突出,與運動模式的油耗差異會顯著拉大。以用戶實測為例,手動擋車型在普通模式下200元92號油可跑350-380公里,開啟經(jīng)濟模式后能延伸至410-430公里,一箱油多行駛近50公里,這種差異在長途駕駛中會更直觀地體現(xiàn)。

作為一款主打家用的緊湊型轎車,榮威i5在保證油耗經(jīng)濟性的同時,也兼顧了實用的空間與配置。其軸距達到2680mm,4門5座的三廂布局能滿足家庭日常出行需求,后備廂容積422L,后排座椅整體放倒后還可擴展儲物空間,應對大件物品搬運也較為從容。配置方面,全系標配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車雷達/影像與定速巡航,自動擋車型額外配備自動駐車功能,降低了城市擁堵路段的駕駛負荷;中高配車型搭載的斑馬車機系統(tǒng)支持OTA升級、實時路況導航及手機互聯(lián),部分車型還配備540度全景影像,提升了科技感與使用便利性。

此外,榮威i5依托上汽集團成熟的動力調(diào)校技術,1.5L自然吸氣發(fā)動機采用直噴技術,在輸出129馬力與158N·m扭矩的同時,實現(xiàn)了手動擋5.98L/100km、自動擋6.38L/100km的統(tǒng)一WLTC綜合油耗,未因配置差異出現(xiàn)油耗波動,體現(xiàn)了動力系統(tǒng)的均衡性。全系支持92號汽油的特性,進一步降低了日常燃油成本,結合50L油箱容積,滿油續(xù)航可達780-836公里,無論是日常通勤還是中短途自駕游都無需頻繁加油。

綜合來看,榮威i5新款不同駕駛模式下的油耗差異客觀存在,經(jīng)濟模式在節(jié)能方面的優(yōu)勢明顯,而標準與運動模式則更側重動力表現(xiàn)。用戶可根據(jù)實際路況與駕駛需求靈活切換模式,同時其扎實的基礎配置、實用的空間設計與親民的價格定位,也讓它成為家用轎車市場中兼顧油耗與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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