榮威i5手動(dòng)擋車(chē)型配備了涵蓋安全、泊車(chē)、駕駛減負(fù)等多維度的實(shí)用駕駛輔助功能，能有效提升駕駛便利性與安全性。從基礎(chǔ)安全層面來(lái)看，全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車(chē)輔助等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輪動(dòng)力與制動(dòng)力，降低濕滑路面打滑或緊急制動(dòng)失控的風(fēng)險(xiǎn)；泊車(chē)輔助上，倒車(chē)影像與后倒車(chē)?yán)走_(dá)的組合，通過(guò)蜂鳴提示與畫(huà)面顯示雙重保障，解決新手視角盲區(qū)問(wèn)題，讓泊車(chē)更精準(zhǔn)；駕駛減負(fù)方面，定速巡航能在高速或長(zhǎng)途路段解放右腳，上坡輔助則在坡道起步時(shí)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，避免溜車(chē)尷尬，大幅降低手動(dòng)擋操作強(qiáng)度。此外，胎壓顯示功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力數(shù)值，及時(shí)預(yù)警異常，進(jìn)一步筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)。這些功能并非華而不實(shí)的配置堆砌，而是針對(duì)手動(dòng)擋用戶(hù)常見(jiàn)的“坡道溜車(chē)”“泊車(chē)難”“長(zhǎng)途疲勞”等痛點(diǎn)設(shè)計(jì)，既保留了手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣，又通過(guò)智能輔助降低駕駛門(mén)檻，尤其對(duì)新手司機(jī)友好，同時(shí)6.89萬(wàn)起的親民價(jià)格，讓實(shí)用配置與性?xún)r(jià)比實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋全系駕駛輔助功能保持高度一致，2026款與2023款1.5L手動(dòng)舒享版均以6.89萬(wàn)的起售價(jià)，提供基礎(chǔ)安全輔助、泊車(chē)輔助、駕駛減負(fù)及狀態(tài)監(jiān)測(cè)四大類(lèi)核心配置；2023款手動(dòng)優(yōu)越版雖價(jià)格提升至7.39萬(wàn)，但駕駛輔助功能未做增減，僅升級(jí)了仿皮座椅材質(zhì)，這意味著用戶(hù)無(wú)需為更高配置的輔助功能額外付費(fèi)，進(jìn)一步凸顯了入門(mén)版的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，這些配置并非“縮水版”，而是與同排量自動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型保持一致，確保手動(dòng)擋用戶(hù)能享受到同等的安全保障與駕駛便利。

在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，榮威i5手動(dòng)擋的駕駛輔助功能緊扣“實(shí)用主義”定位。車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等電子系統(tǒng)通過(guò)毫秒級(jí)的車(chē)輪動(dòng)態(tài)調(diào)整，在雨天或冰雪路面行駛時(shí)，能有效抑制車(chē)輪打滑，讓手動(dòng)擋的操控更穩(wěn)定；倒車(chē)影像采用高清攝像頭，配合后雷達(dá)的精準(zhǔn)測(cè)距，即使是狹窄車(chē)位也能通過(guò)畫(huà)面與蜂鳴的雙重提示完成泊車(chē)；定速巡航支持40-120km/h的速度設(shè)定，長(zhǎng)途行駛時(shí)只需控制方向盤(pán)，無(wú)需頻繁踩踏油門(mén)，大幅減輕右腳負(fù)擔(dān)；上坡輔助則通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的短暫鎖止，為新手提供充足的油離配合時(shí)間，徹底解決手動(dòng)擋坡道起步的“溜車(chē)焦慮”。

從用戶(hù)場(chǎng)景來(lái)看，這些功能覆蓋了日常駕駛的核心需求。通勤高峰期在坡道排隊(duì)時(shí)，上坡輔助讓起步不再手忙腳亂；周末自駕長(zhǎng)途高速，定速巡航能緩解持續(xù)換擋的疲勞；小區(qū)狹窄車(chē)位泊車(chē)時(shí)，倒車(chē)影像與雷達(dá)的組合避免了剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；日常行駛中，胎壓顯示實(shí)時(shí)更新數(shù)值，一旦出現(xiàn)漏氣或胎壓不足，儀表盤(pán)會(huì)立即預(yù)警，提醒用戶(hù)及時(shí)處理。這種“全場(chǎng)景覆蓋”的設(shè)計(jì)，讓手動(dòng)擋車(chē)型既保留了機(jī)械操控的樂(lè)趣，又通過(guò)智能輔助降低了駕駛門(mén)檻，尤其適合預(yù)算有限但注重實(shí)用性的家庭用戶(hù)。

整體而言，榮威i5手動(dòng)擋在6-7萬(wàn)級(jí)入門(mén)緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，以“標(biāo)配即實(shí)用”的配置策略，打破了“手動(dòng)擋配置簡(jiǎn)陋”的固有印象。它沒(méi)有追求華而不實(shí)的高階輔助功能，而是將基礎(chǔ)安全與高頻實(shí)用配置做到全系覆蓋，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與操控感，真正貼合了家用車(chē)“經(jīng)濟(jì)、可靠、好開(kāi)”的核心訴求，為手動(dòng)擋愛(ài)好者提供了高性?xún)r(jià)比的選擇。