2021款捷途X70 PLUS的多媒體系統(tǒng)以“實(shí)用適配家庭出行”為核心，兼顧基礎(chǔ)體驗(yàn)與功能拓展性，整體使用感受流暢且便捷。作為捷途“旅行+”品牌定位下的產(chǎn)品，其多媒體系統(tǒng)圍繞家庭用戶長(zhǎng)途出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)：屏幕硬件上，中高配車型配備12.3英寸雙聯(lián)屏，入門車型為10.25英寸雙屏，均支持觸控操作，清晰度與響應(yīng)速度有基礎(chǔ)保障；互聯(lián)能力方面，全系標(biāo)配HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)，可實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)功能、投射手機(jī)應(yīng)用；交互上，中高配支持“你好，小捷”語(yǔ)音控制，搭配多功能方向盤快捷鍵，減少駕駛分心；接口配置覆蓋前后排，旗艦型還新增無線充電，滿足多人出行的設(shè)備使用需求，從硬件到功能均貼合家庭用戶對(duì)穩(wěn)定、易用的核心訴求。

從屏幕硬件的實(shí)際表現(xiàn)來看，無論是12.3英寸雙聯(lián)屏還是10.25英寸雙屏，觸控操作的響應(yīng)速度都較為及時(shí)，日常使用中點(diǎn)擊應(yīng)用、滑動(dòng)菜單基本不會(huì)出現(xiàn)明顯卡頓。液晶儀表盤與中控屏的信息聯(lián)動(dòng)性也值得一提，當(dāng)用戶通過中控屏播放音樂時(shí)，儀表盤能同步顯示歌曲名稱、歌手等信息，無需頻繁轉(zhuǎn)頭查看中控屏，駕駛過程中的注意力更集中。而中高配車型的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還能在導(dǎo)航時(shí)將路線信息分屏顯示，主駕看儀表盤的導(dǎo)航指引，副駕操作中控屏的其他功能，互不妨礙，進(jìn)一步提升了多人出行時(shí)的交互效率。

互聯(lián)功能的實(shí)用性在長(zhǎng)途出行中尤為突出。全系標(biāo)配的HUAWEI HiCar，讓華為手機(jī)用戶能快速將手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用投射到中控屏，操作邏輯與手機(jī)一致，無需重新適應(yīng)系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)功能則提供實(shí)時(shí)路況更新，導(dǎo)航時(shí)能及時(shí)避開擁堵路段，對(duì)于家庭自駕游規(guī)劃路線來說十分貼心。OTA遠(yuǎn)程升級(jí)更是省去了到店的麻煩，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)新版本并完成更新，后續(xù)如果有功能優(yōu)化或新應(yīng)用上線，用戶在家就能體驗(yàn)到，長(zhǎng)期使用下來系統(tǒng)體驗(yàn)會(huì)持續(xù)完善。

接口配置的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的需求。入門車型前2后2的USB/Type-C接口，已經(jīng)能覆蓋前后排乘客的充電需求，孩子坐在后排看平板時(shí)，隨時(shí)可以連接接口充電，不用擔(dān)心設(shè)備沒電影響旅途體驗(yàn)。而旗艦型的前3后2接口，還能同時(shí)滿足前排多個(gè)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸，比如副駕用接口連接U盤播放視頻，主駕用另一個(gè)接口充電，互不干擾。新增的50W前排無線充電，更是讓用戶上車就能把手機(jī)放在充電板上，下車時(shí)電量充足，省去了找數(shù)據(jù)線、插接口的步驟，日常使用更省心。

語(yǔ)音交互的便捷性也提升了駕駛安全性。中高配車型的“你好，小捷”語(yǔ)音喚醒功能，識(shí)別準(zhǔn)確率較高，用戶在駕駛時(shí)不用低頭操作屏幕，直接說“你好，小捷，播放周杰倫的歌”“你好，小捷，導(dǎo)航到附近的服務(wù)區(qū)”，系統(tǒng)就能快速響應(yīng)，減少了駕駛分心的風(fēng)險(xiǎn)。多功能方向盤上的多媒體快捷鍵，也能讓用戶盲操切歌、調(diào)音量，進(jìn)一步提升了操作的便利性。

整體來看，2021款捷途X70 PLUS的多媒體系統(tǒng)圍繞家庭用戶的實(shí)際需求打造，從硬件配置到功能設(shè)計(jì)都注重實(shí)用性與便捷性。無論是屏幕的信息聯(lián)動(dòng)、互聯(lián)功能的拓展，還是接口的細(xì)節(jié)配置，都能很好地適配家庭出行場(chǎng)景，讓用戶在旅途中既能享受科技帶來的便利，又不用為復(fù)雜操作費(fèi)心，長(zhǎng)期使用下來能感受到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的貼心與周到。